第一節(jié) 汽車(chē)內(nèi)飾面料市場(chǎng)現(xiàn)狀 分析 及預(yù)測(cè)
一、汽車(chē)內(nèi)飾面料市場(chǎng)現(xiàn)狀 分析
由于我國(guó)汽車(chē)用紡織品發(fā)展的歷史較短，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)紡織品生產(chǎn)企業(yè)基本上還是在停留在價(jià)格層面上作為競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，很多產(chǎn)品達(dá)不到國(guó)際先進(jìn)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)條件和管理水平。生產(chǎn)企業(yè)的主體仍然為中小企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)多，但水平不夠高，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的自主開(kāi)發(fā)能力較弱；產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力普遍薄弱，開(kāi)發(fā)投入偏低；產(chǎn)品科技含量低，基本沒(méi)有著名品牌；品種單一，質(zhì)量不穩(wěn)定，中低檔產(chǎn)品比較集中；產(chǎn)品供應(yīng)量不能滿(mǎn)足總需求，一批高級(jí)轎車(chē)面料仍全部依賴(lài)進(jìn)口，一些關(guān)鍵性化纖原料如改性絲、復(fù)合絲和染料助劑亦依賴(lài)進(jìn)口。
另外，國(guó)際汽車(chē)工業(yè)迫于成本壓力，有向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移汽車(chē)零部件生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)鏈的需要，我國(guó)的汽車(chē) 行業(yè) 和汽車(chē)配套供應(yīng)商將成為國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的受益者。因此，汽車(chē)內(nèi)飾面料市場(chǎng)將面臨更廣闊的前景。目前國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)的企業(yè)較少，細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度相對(duì)較低。由于汽車(chē)內(nèi)飾面料 行業(yè) 進(jìn)入壁壘較高，認(rèn)證時(shí)間較長(zhǎng)，短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大量企業(yè)進(jìn)入該細(xì)分市場(chǎng)的情況，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況將不會(huì)出現(xiàn)劇烈變化。
二、汽車(chē)內(nèi)飾面料 行業(yè) 內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)狀況的 分析
1、市場(chǎng)容量
2003-2009年我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾面料市場(chǎng)容量統(tǒng)計(jì)
單位：萬(wàn)平方米
| 年份 | 市場(chǎng)容量 | 同比增長(zhǎng) |
| 2003年 | 11109 | - |
| 2004年 | 12676 | 14.11% |
| 2005年 | 14269 | 12.57% |
| 2006年 | 18199 | 27.54% |
| 2007年 | 22206 | 22.02% |
| 2008年 | 23310 | 4.97% |
| 2009年1-11月 | 30676 | - |
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