第一節(jié) 2006-2010年軌道車輛制動設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資增長情況
2006-2010年軌道車輛制動設(shè)備產(chǎn)業(yè)新增投資情況
第二節(jié) 軌道車輛制動設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資壁壘 分析
一、進入壁壘
軌道車輛制動系統(tǒng)中，其主要設(shè)備提供商仍以國外居多，一些關(guān)鍵技術(shù)仍為國外企業(yè)所有，我國目前對進口依賴度大。國內(nèi)企業(yè)涉足該領(lǐng)域的企業(yè)不多，進入該 行業(yè) 必須具有雄厚的資金、先進的技術(shù)，其進入壁壘高。
二、退出壁壘
進入該 行業(yè) 的投入不論從技術(shù)還是資金以及管理方面，都要有很高的投入，投入高也意味著沉沒成本高，一旦企業(yè)經(jīng)營不善，推出該 行業(yè) 付出的代價也很高，推出壁壘也就高。
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