第一節(jié) 國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊 產(chǎn)業(yè)政策 實(shí)施
1、越南將限制進(jìn)口汽車(chē)等商品
越南工貿(mào)部部長(zhǎng)武輝煌5月4日在一次交班會(huì)上強(qiáng)調(diào)，遏制貿(mào)易逆差是當(dāng)前越南一項(xiàng)重要任務(wù)，工貿(mào)部近期將針對(duì)汽車(chē)、高價(jià)手機(jī)、酒類(lèi)、化妝品等各類(lèi)限制進(jìn)口商品出臺(tái)更加嚴(yán)厲和具體的措施，甚至采取行政措施來(lái)限制進(jìn)口，以避免貿(mào)易逆差干擾國(guó)家穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)措施的實(shí)施。
今年前4個(gè)月，越南出口同比增長(zhǎng)（35.7%）高于進(jìn)口增長(zhǎng)（29.1%），貿(mào)易逆差狀況有所改善，相當(dāng)于出口總額的18.18%，接近國(guó)會(huì)提出的18%的目標(biāo)，但高于政府提出的16%的目標(biāo)。
2、各國(guó)政策扶持新能源車(chē)發(fā)展電動(dòng)車(chē)占主流
1）美國(guó)：推動(dòng)新能源汽車(chē)突圍
目標(biāo)：到2015年美國(guó)要有100萬(wàn)輛充電式混合動(dòng)力車(chē)上路。
從上世紀(jì)七十年代開(kāi)始，美國(guó)就關(guān)注汽車(chē)燃油的清潔性。而近幾年，由于受到金融危機(jī)、能源短缺等不利因素影響，美國(guó)汽車(chē)業(yè)受到重創(chuàng)。深陷困境的美國(guó)汽車(chē)業(yè)，在努力擺脫生存危機(jī)的同時(shí)，力爭(zhēng)在新能源汽車(chē)方面有所突破。發(fā)展新能源汽車(chē)不僅獲得了美國(guó)政府明確支持，美國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商和一些科研機(jī)構(gòu)等也都在采取相關(guān)行動(dòng)，這使新能源車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程明顯加快。
自?shī)W巴馬上任后出臺(tái)一系列新能源計(jì)劃，旨在推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及。美國(guó)能源部設(shè)立20億美元的政府資助項(xiàng)目，用以扶持新一代電動(dòng)汽車(chē)所需的電池組及其部件的研發(fā)同時(shí)，為鼓勵(lì)消費(fèi)，購(gòu)買(mǎi)充電式混合動(dòng)力車(chē)的車(chē)主，可以享受7500美元的稅收抵扣；同時(shí)政府還投入4億美元支持充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2）日本：對(duì)新能源汽車(chē)研發(fā)支持力度最大
目標(biāo)：純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、清潔柴油車(chē)等被認(rèn)定為下一代汽車(chē)，鼓勵(lì)其消費(fèi)。
日本自然資源匱乏，一直將發(fā)展清潔能源、可再生能源作為國(guó)家戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，因此國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展始終給予大力支持。
早在上世紀(jì)六十年代日本就將電動(dòng)車(chē)列入國(guó)家項(xiàng)目，開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)車(chē)汽車(chē)的研發(fā)，日本在電動(dòng)車(chē)研發(fā)方面的扶持力度非常大，推出多項(xiàng)優(yōu)先發(fā)展政策。
1971年開(kāi)始，日本政府多次投入巨額資金用于支持新能源汽車(chē)研發(fā)，僅燃料電池方面的開(kāi)發(fā)投入就達(dá)200多億日元。除了用于研發(fā)，日本政府也支持新能源汽車(chē)的商業(yè)化項(xiàng)目。日本政府對(duì)公眾關(guān)注新技術(shù)的早期研發(fā)提供100%的資金支持，對(duì)接近商業(yè)化的項(xiàng)目提供1/2-2/3的資金支持，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目提供100%資金支持。
2006年6月，日本政府正式出臺(tái)了《2030年的能源戰(zhàn)略》長(zhǎng)遠(yuǎn)能源 規(guī)劃 。這一 規(guī)劃 涉及到了日本所有的能源領(lǐng)域。其中提出了使日本對(duì)石油的依賴(lài)降低到40%；核電比重要提高到30-40%；使日本成為世界最節(jié)約能源的國(guó)家；發(fā)展各類(lèi)新能源等戰(zhàn)略構(gòu)想；日本政府對(duì)新能源予以減稅、政府財(cái)政補(bǔ)貼等政策支持。
2009年4月1日，日本開(kāi)始實(shí)施“綠色稅制;，其適用對(duì)象包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、清潔柴油車(chē)、天然氣車(chē)以及獲得認(rèn)定的低排放且燃油消耗量低的車(chē)輛。前三類(lèi)車(chē)被日本政府定義為“下一代汽車(chē);，購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)可享受免除多種稅負(fù)優(yōu)惠。
3）德國(guó)：期望成為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者
目標(biāo)：2020年使德國(guó)擁有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)
2008年6月，德國(guó)政府與歐洲第一大汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)以及能源供應(yīng)商EON等工業(yè)巨頭聯(lián)合公布了一項(xiàng)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃。德國(guó)政府將撥出1500萬(wàn)歐元的項(xiàng)目資金用于該項(xiàng)計(jì)劃，計(jì)劃包括在未來(lái)4年內(nèi)研發(fā)推出使用再生能源(如風(fēng)能，太陽(yáng)能)的充電電池，開(kāi)發(fā)出更先進(jìn)的車(chē)用電池等目標(biāo)。
2009年初，在德國(guó)政府通過(guò)的500億歐元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中，希望借助這項(xiàng)計(jì)劃能夠讓德國(guó)成為世界電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。計(jì)劃共耗資5億歐元，其中1.7億歐元用于支持研發(fā)為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力的電池。而開(kāi)發(fā)新的電池技術(shù)、其他混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)和燃料電池技術(shù)將獲得低息貸款和補(bǔ)助金。通過(guò)不同方案、不同機(jī)構(gòu)推動(dòng)建立高效的“汽車(chē)充電站;網(wǎng)絡(luò)。
第二節(jié) 國(guó)外重點(diǎn)國(guó)家或地區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
一、美國(guó)
美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊需求增長(zhǎng)情況
美國(guó)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊的需求幾乎都成負(fù)增長(zhǎng)，這跟近些年美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的政策有很大關(guān)系，發(fā)展新能源汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)需求增加等，影響了汽車(chē)工業(yè)中發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊的需求。
二、歐洲
歐洲主要國(guó)家發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊需求增長(zhǎng)情況
歐洲各國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊的需求也大部分呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，尤其是英國(guó)，2010年出現(xiàn)了90%以上的負(fù)增長(zhǎng)。
三、日本
日本發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊需求增長(zhǎng)情況
汽車(chē)工業(yè)正在向亞洲等發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊的需求也有別于歐美等國(guó)家，除了2009年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，幾乎都是正增長(zhǎng)。
第三節(jié) 國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊產(chǎn)業(yè)新技術(shù)應(yīng)用情況
國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊的生產(chǎn)要早于我國(guó)，技術(shù)應(yīng)用較為成熟，目前國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊的生產(chǎn)較為穩(wěn)定，呈現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)定狀態(tài)。
第四節(jié) 國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
2003-2010年國(guó)外主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊的需求比例
從以上曲線(xiàn)圖可以看出，美國(guó)、日本、德國(guó)、英國(guó)以及法國(guó)五國(guó)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊的需求比例呈下降趨勢(shì)，這也跟汽車(chē)工業(yè)正在向亞洲等發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移是一致的，預(yù)計(jì)未來(lái)亞洲地區(qū)將成為發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊的重要需求市場(chǎng)。
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