第一節(jié) 汽車頭枕產(chǎn)品定義
《GB11550-2009汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗方法》中將頭枕定義為：用于限制成年乘員頭部相對于其軀干后移，以減輕在發(fā)生碰撞事故時頸椎可能受到的損傷程度的裝置。
汽車頭枕是一種駕駛舒適性配置用品和安全防護(hù)用品。
第二節(jié) 汽車頭枕產(chǎn)品特點
汽車頭枕屬于國家汽車整車強(qiáng)制認(rèn)證檢測項目中的一項，從材質(zhì)、強(qiáng)度、吸能性、位置和大小等都有嚴(yán)格的規(guī)定。目前的國家標(biāo)準(zhǔn)中，只是對轎車前排座椅配置汽車頭枕進(jìn)行了規(guī)定，而后排座是否配置汽車頭枕并沒有強(qiáng)制規(guī)定，國外如歐盟的汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)也沒有對后排座汽車頭枕強(qiáng)制規(guī)定這一項。
第三節(jié) 汽車頭枕產(chǎn)品應(yīng)用
在車輛發(fā)生追尾時，人體由于慣性作用會向后倒，此時車輛加速或減速的壓力都集中在人體脆弱的頸部和頭部，而頭枕則對此起緩沖作用，保護(hù)人體頭部。除了增強(qiáng)駕駛安全性外，汽車頭枕還具備裝飾作用。
第四節(jié) 汽車頭枕產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)
《GB11550-2009汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗方法》中對頭枕要求及實驗方法引文如下：
一、要求
1、頭枕不應(yīng)給車內(nèi)乘員帶來額外的危險。尤其不允許在任何位置上出現(xiàn)可能增加乘員傷害程度的危險凸起物或棱邊。位于以下規(guī)定的碰撞區(qū)域內(nèi)的頭枕部分應(yīng)通過附錄B中規(guī)定的能量吸收性試驗。
1.1 碰撞區(qū)應(yīng)位于距座椅對稱面左右各70mm的兩縱向垂直平面間的區(qū)域。
1.2 碰撞區(qū)應(yīng)位于從H點沿基準(zhǔn)線r向上635mm處且垂直于基準(zhǔn)線的平面以上的區(qū)域。
1.3 以上規(guī)定區(qū)域的能量吸收性試驗不適用于最后排座椅頭枕后部區(qū)域。
二、位于上述兩縱向垂直平面之外區(qū)域的頭枕的前、后表面應(yīng)加襯墊，以避免骨架與乘員頭部直接接觸。在這些區(qū)域中能被直徑為165mm頭型接觸的表面的曲率半徑應(yīng)不小于5mm。
位于上述區(qū)域內(nèi)的部件，若滿足附錄B規(guī)定的吸能性試驗，則認(rèn)為滿足要求。如果上述所述頭枕和其支承件部分的表面材料邵爾A硬度低于50，本條中除對附錄B規(guī)定的吸能性試驗的要求外的所有要求只適用于剛性部件。
三、頭枕在座椅或車身構(gòu)件上的固定方式應(yīng)保證頭枕在試驗過程中，對于由試驗用頭型產(chǎn)生的作用壓力，其襯墊、固定處或座椅靠背不得出現(xiàn)剛性的可致傷害的凸起。
四、頭枕高度應(yīng)滿足:
1、頭枕高度應(yīng)按下述5.2進(jìn)行測量。
2、對于高度不可調(diào)的頭枕，對于前排座椅，其高度不應(yīng)低于800mm;而對于其他排座椅其高度不應(yīng)低于750mm。
3、對于高度可調(diào)的頭枕:
3.1 在可調(diào)節(jié)的最高位置所測得的頭枕高度:對于前排座椅，其值不應(yīng)小于800mm;而對于其他排座椅，其值不應(yīng)小于750mm。
3.2 在高度?50mm以下應(yīng)無“使用位置”。
3.3 除前排座椅以外的其他座椅頭枕可調(diào)到高度低于750mm的位置，但要向乘員清楚地說明該位置不是頭枕的使用位置。
3.4 對于前排座椅，若被乘坐時其頭枕能自動回到使用位置的話，則允許頭枕在座椅無人乘坐時自動降至高度低于750mm的位置。
4、若為保證頭枕與車頂、車窗和車身其他結(jié)構(gòu)部件之間留有足夠的間隙，4.4.2和4.4.3.1規(guī)定的尺寸對于前排座椅可以小于800mm，對于其他座椅可以小于750mm，但該間隙不應(yīng)超過25mm,對于帶有移位折疊裝置并能調(diào)節(jié)位置的座椅，該規(guī)定適用于座椅能移位并能調(diào)節(jié)到的所有位置。在高度低于700mm時，不應(yīng)有“使用位置”。
5、對于后排中間座椅或乘坐位置的頭枕，可降低4.4.2和4.4.3.1規(guī)定的高度，但不應(yīng)低于700mm。
6、對安裝高度可調(diào)的頭枕，按5.2規(guī)定測量的頭枕使用部分的高度不應(yīng)小于100mm。
7、對安裝高度不可調(diào)的頭枕，頭枕與座椅靠背的間隙不應(yīng)大于60mm。
7.1 對安裝高度可調(diào)的頭枕，在頭枕調(diào)至最低位置時，頭枕與座椅靠背的間隙不應(yīng)大于25mm。
7.2 對于整體式頭枕，所考慮的區(qū)域是:
7.2.1 位于過“R”點沿軀干基準(zhǔn)線向上540mm處且垂直于軀干基準(zhǔn)線的平面以上的區(qū)域內(nèi);
7.2.2 位于距軀干基準(zhǔn)線兩側(cè)各85mm的兩個縱垂面所圍的區(qū)域內(nèi)。在該范圍內(nèi)，如果頭枕在5.4.3.4規(guī)定的附加試驗后仍滿足5.4.3.6的規(guī)定，則允許一個或多個間隙存在。對于該間隙不論其形狀如何，按5.5規(guī)定測定的頭枕骨架間距“a”可以大于60mm。
7.3 對于可拆式頭枕，如在5.4.3.4規(guī)定的附加試驗后仍滿足5.4.3.6的規(guī)定，則允許其枕用部分有一個或多個間隙存在。對于該間隙不論其形狀如何，按5.5規(guī)定測定的頭枕骨架間距“a”可以大于60mm。
8、在按照下述5.3規(guī)定測定時，頭枕寬度應(yīng)保證為正常坐姿的乘員提供足夠的頭部支撐面。在按5.3規(guī)定測定時，應(yīng)保證頭枕兩側(cè)距座椅垂直中心平面的距離都不小于85mm。
9、頭枕及其固定裝置在按照下述5.4規(guī)定的靜態(tài)試驗方法測量時，頭型的最大允許后移量X應(yīng)小于102mm。
10、頭枕及其固定裝置應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以保證在5.4.3.7規(guī)定負(fù)荷作用下不損壞。
11、對安裝高度可調(diào)的頭枕，除使用者故意采用非正常的操作方法之外，不應(yīng)使其安裝高度超過最高調(diào)整極限。
免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場 研究 觀點，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問題，敬請來電垂詢：4008099707。特此說明。