第一節(jié) 汽車頂棚內(nèi)飾生產(chǎn)工藝流程 分析
以PU板制作骨架材料的頂棚為例,主要生產(chǎn)工藝有以下兩種:
1、干法工藝流程
2、濕法工藝流程
第二節(jié) 國外汽車頂棚內(nèi)飾生產(chǎn)工藝發(fā)展階段比較
國外汽車頂棚內(nèi)飾生產(chǎn)工藝處于成熟階段,隨著技術(shù)的發(fā)展,國外許多轎車具有活動頂棚功能,即頂棚可以隨意開合。而國內(nèi)頂棚隨意開合只是近幾年才發(fā)展起來的,因此相對國內(nèi)市場而言,國外汽車頂棚生產(chǎn)技術(shù)較為成熟,并且在產(chǎn)品的創(chuàng)新方面有較大的進(jìn)步。目前國內(nèi)全景天窗的新型頂棚正在研發(fā)的過程中,而國外已經(jīng)成熟應(yīng)用在一些高檔跑車上。
第三節(jié) 我國汽車頂棚內(nèi)飾生產(chǎn)工藝創(chuàng)新歷程與途徑
國內(nèi)汽車頂棚的發(fā)展與頂棚材料與汽車的發(fā)展密切相關(guān),從無頂棚到現(xiàn)在的自由開合,由手動到現(xiàn)在的自動,產(chǎn)品可謂經(jīng)歷了一系列的變化,未來產(chǎn)品的發(fā)展朝著自動化的方向發(fā)展。
第四節(jié) 國內(nèi)汽車頂棚內(nèi)飾生產(chǎn)設(shè)備簡介
1、汽車頂棚(PS發(fā)泡板基材)生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備
熱壓成型機(jī)
液壓切邊孔機(jī)
2、汽車頂棚(麻纖基材)生產(chǎn)系統(tǒng)
附帶有疊加面料機(jī)構(gòu)的主機(jī)部分
GPB天空型機(jī)械切邊模
液壓熱成型機(jī)
3、汽車頂棚(PU復(fù)合板基材)生產(chǎn)系統(tǒng)
附帶有疊加面料機(jī)構(gòu)的主機(jī)部分
液壓切邊孔機(jī)
液壓熱成型機(jī)
第五節(jié) 國內(nèi)汽車頂棚內(nèi)飾生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀
1、汽車頂棚(PS發(fā)泡板基材)生產(chǎn)系統(tǒng)-濕法
PS發(fā)泡板基材的汽車內(nèi)頂棚一般采用PS發(fā)泡板材及無紡布面料的復(fù)合板材壓型后經(jīng)裁切制成。先按照技術(shù)要求訂購帶有指定面料,厚度合適的PS發(fā)泡復(fù)合板材。制造時先將已定尺裁切好的PS發(fā)泡復(fù)合板材放置到熱壓成型機(jī)的上料框上。人工將料框推送到加熱器中完成設(shè)定的加熱要求后,機(jī)器自動將料框及材料輸送到壓型模具上。機(jī)器自動將材料壓制成型。在冷卻定型后機(jī)器自動將框架連同制品傳送到取料工位上。人工取出制品后將料框推送回到上料位。機(jī)器可同時使用多個框架連續(xù)生產(chǎn),約3分鐘可生產(chǎn)一件制品。成型好的制品使用液氣聯(lián)動切邊切孔機(jī)及裁切模具將周邊廢料及各孔位一次裁切完成,經(jīng)檢具檢測制品的尺寸準(zhǔn)確性后包裝待出廠。
2、汽車頂棚(麻纖基材)生產(chǎn)系統(tǒng)-濕法
麻纖基材的汽車內(nèi)頂棚一般采用帶有麻纖板加熱后與面料同步壓制成型,經(jīng)裁切制成。制造時先將已定尺裁切好的麻纖板放置到液壓熱成型機(jī)的上料框上,機(jī)器自動將材料送到加熱器中完成設(shè)定的加熱要求后,再將材料輸送到壓型模具上。側(cè)向疊加面料機(jī)構(gòu)同步將面料輸送到壓型模具上。液壓機(jī)自動將面料及基材同步壓制成型并貼合。在冷卻定型后機(jī)器自動將框架連同制品傳送到取料工位上。人工取出制品后機(jī)器自動將料框傳送回到上料位。機(jī)器同時使用多個框架連續(xù)生產(chǎn),約5分鐘可生產(chǎn)一件制品。成型好的制品使用液氣聯(lián)動切邊切孔機(jī)及裁切模具將周邊廢料及各孔位一次裁切完成,經(jīng)檢具檢測制品的尺寸準(zhǔn)確性后包裝待出廠。
3、汽車頂棚(PU復(fù)合板基材)生產(chǎn)系統(tǒng)-濕法
PU復(fù)合板基材的汽車內(nèi)頂棚一般采用帶有玻纖增加層及無紡布面料的PU發(fā)泡板材壓型后經(jīng)裁切制成。
先按照技術(shù)要求訂購帶有指定面料,厚度合適的PU玻纖增強(qiáng)板材。制造時先將已定尺裁切好的PU板放置到液壓熱成型機(jī)的上料框上。機(jī)器自動將材料送到加熱器中完成設(shè)定的加熱要求后,再將材料輸送到壓型模具上。液壓機(jī)自動將材料壓制成型,在冷卻定型后機(jī)器自動將框架連同制品傳送到取料工位上。人工取出制品后機(jī)器自動將料框傳送回到上料位。機(jī)器同時使用多個框架連續(xù)生產(chǎn),約3分鐘可生產(chǎn)一件制品。成型好的制品使用液氣聯(lián)動切邊切孔機(jī)及裁切模具將周邊廢料及各孔位一次裁切完成。經(jīng)檢具檢測制品的尺寸準(zhǔn)確性后包裝待出廠。如頂棚面料不可受熱,成型機(jī)可以增配側(cè)向疊加面料機(jī)構(gòu)。
第六節(jié) 我國汽車頂棚內(nèi)飾生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)研發(fā)動態(tài)
汽車頂棚國內(nèi)廠商在生產(chǎn)設(shè)備以進(jìn)口為主,基本引進(jìn)德國和意大利具有世界先進(jìn)水平的生產(chǎn)設(shè)備,包括基材復(fù)合線、模壓成型線、濕法滾膠線、氣動熱切割機(jī)、高壓水切割機(jī)器人、超大型仿氣候試驗室、萬能拉力試驗機(jī)、三維測量儀等轎車內(nèi)飾頂棚生產(chǎn)線及全套試驗、檢測設(shè)備。
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