第一節(jié) 殘疾人車 行業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈概述

殘疾人車 行業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)圖

第二節(jié) 殘疾人車上游 行業(yè) 發(fā)展?fàn)顩r 分析

一、主要轎車生產(chǎn)情況 分析

（一）主要轎車產(chǎn)量情況

2005年-2011年9月主要轎車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表

單位：萬(wàn)輛

（二）主要轎車汽車廠家情況

從2011年9月份轎車產(chǎn)量來(lái)看，上海通用、一汽-大眾、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞汽車、一汽豐田、神龍汽車、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞名列轎車生產(chǎn)企業(yè)的前十位，單月產(chǎn)量分別為95872、88693、88647、63220、56786、44601、39514、38885、35122、34383。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)585723輛，占轎車生產(chǎn)總量的64.91%。

從2011年1-9月份轎車?yán)塾?jì)產(chǎn)量來(lái)看，上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、吉利、比亞迪、神龍汽車名列轎車?yán)塾?jì)生產(chǎn)前十位，累計(jì)產(chǎn)量分別為835708、743340、700057、483711、434743、329090、306227、302122、301942、291974。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)4728914輛，占轎車?yán)塾?jì)生產(chǎn)總量的64.15%。

二、主要轎車需求情況 分析

從2011年9月份轎車銷量情況來(lái)看，上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞汽車、一汽豐田、神龍汽車、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞分別位居銷量的前十位，單月銷量分別為108668、93357、91832、64325、60960、47281、40167、39139、35211、35031輛。上述十家企業(yè)共銷售615971輛，占轎車銷售總量的66.22%。

從2011年1-9月份轎車?yán)塾?jì)銷量來(lái)看，上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、神龍汽車名列轎車?yán)塾?jì)銷售前十位，累計(jì)銷量分別為839002、737749、719161、483802、437497、334870、302281、300504、299240、291881輛。上述十家企業(yè)共銷售4745987輛，占轎車?yán)塾?jì)銷售總量的64.24%。

第三節(jié) 殘疾人車下游 行業(yè) 發(fā)展情況 分析

一、下游主要 行業(yè) 發(fā)展情況 分析

（一）下游主要 行業(yè) 發(fā)展概述

2006年我國(guó)第二次全國(guó)殘疾人抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，我國(guó)各類殘疾人總數(shù)達(dá)8296萬(wàn)人，占全國(guó)總?cè)丝诘谋壤秊?.34%，與1987年第一次全國(guó)殘疾人抽樣調(diào)查結(jié)果相比增加了3132萬(wàn)。由于城市人口劇增帶來(lái)交通巨大的壓力，使數(shù)量不斷增加的殘疾人出行障礙更為突顯，因而也使殘疾人更為邊緣化。拋開(kāi)城市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)缺失問(wèn)題不說(shuō)，僅在城市管理上，為方便殘疾人出行而建的現(xiàn)有無(wú)障礙設(shè)施就有太多的細(xì)節(jié)問(wèn)題存在，以致這些設(shè)施難以發(fā)揮應(yīng)有的作用。

我國(guó)殘疾人自20世紀(jì)８０年代中期開(kāi)始使用專用機(jī)動(dòng)摩托車做為代步工具后，多年以來(lái)，殘疾人的交通工具只定位于代步工具的角色。2010年4月1日開(kāi)始實(shí)施的《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》（公安部令第111號(hào)）對(duì)殘疾人申領(lǐng)駕駛證做了如下修改給殘疾人駕車帶來(lái)希望：

（1）聽(tīng)力：兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。有聽(tīng)力障礙但佩戴助聽(tīng)設(shè)備能夠達(dá)到以上條件的，可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。”

（2）“上肢：雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運(yùn)動(dòng)功能正常。但手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的，可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。”

（3）“下肢：雙下肢健全且運(yùn)動(dòng)功能正常，不等長(zhǎng)度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能的，可以申請(qǐng)小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。右下肢、雙下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能但能夠自主坐立的，可以申請(qǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。”

（二）下游各 行業(yè) 近幾年增長(zhǎng)情況

2005-2010年社會(huì)福利企業(yè)中的殘疾職工數(shù)量變化

單位：萬(wàn)人

二、下游主要 行業(yè) 對(duì)殘疾人車的應(yīng)用現(xiàn)狀 分析

由于政策的制約性，目前市面上只有少數(shù)廠家開(kāi)發(fā)了專為殘疾人自駕設(shè)計(jì)的專用車，而市場(chǎng)上的殘疾人自駕車多為通過(guò)新車或舊車改裝制造而成。而相關(guān)部門所列的，殘疾人專用的小型自動(dòng)擋載客汽車可以用新車或舊車改裝，但必須由正規(guī)的車輛生產(chǎn)、銷售、維修企業(yè)進(jìn)行加裝輔助設(shè)備，不允許私自安裝和拆卸。而且在車身前后要設(shè)置殘疾人機(jī)動(dòng)車專用標(biāo)志，并在汽車改裝后，由質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格后才能上路這一規(guī)定。

第四節(jié) 上、下游 行業(yè) 對(duì)殘疾人車 行業(yè) 發(fā)展的影響 分析

（一）上游產(chǎn)業(yè)影響

上游產(chǎn)業(yè)主要為輔助裝置、液壓和電控等部分，我國(guó)在液壓電控等方面的發(fā)展較為迅速，完全能夠提供殘疾人車的各種裝置及技術(shù)。

（二）下游產(chǎn)業(yè)影響

殘疾人數(shù)量的增長(zhǎng)、出行的困難、政策的松動(dòng)將增大殘疾人車的需求量。

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