第一節(jié) 產(chǎn)品概述
一、產(chǎn)品定義
通過沖床和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得汽車制造所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，得到的工件就是汽車沖壓件。
二、產(chǎn)品特點
沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達微米級，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。
三、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
汽車沖壓件是汽車的重要零件，它是鋼板通過沖壓車間成為沖壓件，沖壓件經(jīng)過焊接車間成為白皮整車車身，就是鋼結(jié)構(gòu)底盤、車門、頂蓋、地板、發(fā)動機罩、翼子板等均焊接在一起，相當于整車的骨骼。
沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實際生產(chǎn)中，常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。
沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對沖壓成品的質(zhì)量影響很大，要求沖壓材料厚度精確、均勻；表面光潔，無斑、無疤、無擦傷、無表面裂紋等；屈服強度均勻，無明顯方向性；均勻延伸率高；屈強比低；加工硬化性低。
第二節(jié) 產(chǎn)品 市場發(fā)展 特征
一、產(chǎn)品所處 行業(yè) 發(fā)展周期 研究
汽車沖壓件產(chǎn)品所處 行業(yè) 生命周期曲線圖
二、產(chǎn)品市場特征
（一）產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度
汽車沖壓件產(chǎn)品 行業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈示意圖
（二） 行業(yè) 集中度
汽車沖壓件產(chǎn)品 行業(yè) 集中率統(tǒng)計表
| 企業(yè) | 市場份額 |
| CR4 | 0.36% |
| CR8 | 0.59% |
| CR10 | 0.68% |
注：CR4是指四個最大的企業(yè)占有的市場份額
（三）區(qū)域集中度
汽車沖壓件產(chǎn)品 行業(yè) 企業(yè)省市分布統(tǒng)計表（按企業(yè)數(shù)量）
| 省市 | 百分比 |
| 浙江省 | 20.80% |
| 江蘇省 | 11.24% |
| 湖北省 | 7.79% |
| 山東省 | 7.37% |
| 上海市 | 5.65% |
| 重慶市 | 4.81% |
| 廣東省 | 4.78% |
| 安徽省 | 4.54% |
| 遼寧省 | 3.83% |
| 福建省 | 3.69% |
| 其他 | 25.51% |
汽車沖壓件產(chǎn)品 行業(yè) 企業(yè)省市分布統(tǒng)計表（按銷售收入）
| 省市 | 百分比 |
| 浙江省 | 14.02% |
| 江蘇省 | 11.60% |
| 上海市 | 10.14% |
| 廣東省 | 10.01% |
| 山東省 | 8.04% |
| 湖北省 | 5.74% |
| 吉林省 | 5.04% |
| 天津市 | 5.03% |
| 重慶市 | 3.74% |
| 北京市 | 3.54% |
| 其他 | 23.10% |
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