第一節(jié) 現有企業(yè)間競爭
大部分 行業(yè) 中的企業(yè)，相互之間的利益都是緊密聯系在一起的，作為企業(yè)整體戰(zhàn)略一部分的各企業(yè)競爭戰(zhàn)略，其目標都在于使得自己的企業(yè)獲得相對于競爭對手的優(yōu)勢，所以，在實施中就必然會產生沖突與對抗現象，這些沖突與對抗就構成了現有企業(yè)之間的競爭?，F有企業(yè)之間的競爭常常表現在價格、廣告、產品介紹、售后服務等方面，其競爭強度與許多因素有關。
在廢舊機油市場領域，在利益的驅動下，龐大的個體經營者和企業(yè)之間存在著一定的競爭力，再加上企業(yè)管理也生產中體系的不完善，國內小企業(yè)數量較多，因此業(yè)內競爭相對激烈。
現在，國內生產胎圈鋼絲的廠家較多，能力過剩，在數量上供應不成問題，而且在國內市場上，除了國產品外，還有進口的，因此市場競爭十分激烈。
第二節(jié) 潛在進入者 研究
常識告訴人們，任何一個產業(yè)，只要有可觀利潤，就必然會召來對這一產業(yè)的投資。投資必然帶來本產業(yè)的產量增加，價格回落，利潤率下降，并沖擊原有在位企業(yè)的市場份額，這就是進入威脅。進入威脅的大小通常取決于兩個因素：一是進入壁壘的高低，二是現有在位企業(yè)的報復手段。如果這一產業(yè)的進入壁壘強大，或者新進入者預期在位者會進行激烈的報復，那么進入威脅就會相對較小。
目前胎圈鋼絲 行業(yè) 還不夠成熟，潛在企業(yè)進入 行業(yè) 需要投入較高成本引進新技術進行生產。
第三節(jié) 替代品威脅 研究
兩個處于不同 行業(yè) 中的企業(yè)，可能會由于所生產的產品是互為替代品，從而在它們之間產生相互競爭行為，這種源自于替代品的競爭會以各種形式影響 行業(yè) 中現有企業(yè)的競爭戰(zhàn)略。首先，現有企業(yè)產品售價以及獲利潛力的提高，將由于存在著能被用戶方便接受的替代品而受到限制；第二，由于替代品生產者的侵入，使得現有企業(yè)必須提高產品質量、或者通過降低成本來降低售價、或者使其產品具有特色，否則其銷量與利潤增長的目標就有可能受挫；第三，源自替代品生產者的競爭強度，受產品買主轉換成本高低的影響。總之，替代品價格越低、質量越好、用戶轉換成本越低，其所能產生的競爭壓力就強；而這種來自替代品生產者的競爭壓力的強度，可以具體通過考察替代品銷售增長率、替代品廠家生產能力與盈利擴張情況來加以描述。
廣義地看，一個產業(yè)的所有公司都與生產替代產品的產業(yè)競爭。替代品設置了產業(yè)中公司可謀取利潤的定價上限，從而限制了一個產業(yè)的潛在收益。替代品所提供的價格—性能選擇機會越有吸引力，產業(yè)利潤的“上蓋”壓得就越緊。
目前胎圈鋼絲
行業(yè)
的替代品很少，環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展在國民經濟發(fā)展中占有重要的位置，避免了在應用領域的大量替代產品競爭壓力。
第四節(jié) 供應商議價能力
目前和今后一段時間內，制造商仍是渠道的主導者，對于供應商而言，發(fā)展過程中受到很大的限制。而供應商要改變這種現狀，只有在進行具體的渠道設計時要以客戶需求為導向，通過整合渠道資源，為各渠道成員提供更高的價值，獲得更高的渠道效率。同時生產商要想依然保持其較強的談判能力，就要求在制定渠道激勵政策時要堅持原則，同時兼顧廠、商的長遠發(fā)展，在對供應商返利時一定要堅持過程返利政策，全面考察供應商在營銷過程中的貢獻，對渠道的績效也要及時評估。只有用大家都認可的愿景和價值觀去引導和規(guī)范渠道成員的行為，渠道的健康運行才有保障。
第五節(jié) 客戶議價能力
客戶的議價能力受下列因素的影響：相對于供應商數量的買主數量、單個買主的購買量、可供買方選擇的替代產品數量、買方選擇替代產品的成本、買方逆向合并的威脅以及購買者的信息的程度。
胎圈鋼絲 行業(yè) 面對最終消費是企業(yè)消費，需求量較大，因此購買者議價能力相對較低。
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