第一節(jié) 產(chǎn)品投資機(jī)會
隨著居民生活水平的提高，消費(fèi)市場空間進(jìn)一步擴(kuò)大，加快了輕工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。農(nóng)村市場對輕工產(chǎn)品特別是對家用電器、電動自行車等耐用消費(fèi)品有較大的需求，新增人口、老年人等特殊人群新的消費(fèi)需求，必然帶動輕工業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來5 年，我國將建設(shè)3600 萬套保障性住房，隨之帶動一大批家具、家電、五金、照明等輕工產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售量快速增長。
重點(diǎn)發(fā)展對 行業(yè) 有重大帶動作用、具有知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高產(chǎn)品的核心競爭力。加快電池、塑料制品、自行車、皮革、五金制品、眼鏡等 行業(yè) 新材料的開發(fā)和應(yīng)用，改進(jìn)產(chǎn)品性能和功能。加快創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化和產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域技術(shù)擴(kuò)散，提升規(guī)?；a(chǎn)能力。
圍繞日益增長的消費(fèi)需求，不斷豐富產(chǎn)品花色品種，開發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)多層次消費(fèi)需求的產(chǎn)品。加大濃縮洗滌劑、高效照明電器、無汞電池等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的生產(chǎn)，提高智能化家電、健康環(huán)保家具、安全清潔燃?xì)饩叩饶陀孟M(fèi)品的供給能力，滿足消費(fèi)者對高端機(jī)械手表、運(yùn)動型自行車、個性化眼鏡等時尚產(chǎn)品和奢侈品的需求，促進(jìn)城市居民消費(fèi)升級。開發(fā)個性化的文體用品、特色旅游休閑產(chǎn)品及適合老齡消費(fèi)群體的產(chǎn)品，擴(kuò)大文化、體育、休閑等新興消費(fèi)需求，培育新的消費(fèi)熱點(diǎn)，引導(dǎo)和創(chuàng)造新的市場需求。
隨著我國《輕工業(yè)“十二五” 規(guī)劃 》的實(shí)施，對自行車 行業(yè) 支持幅度的不斷提高，市場潛在需求不斷擴(kuò)大，作為重要基礎(chǔ)配件的自行車鏈條產(chǎn)品的投資機(jī)會將會越來越大。
第二節(jié) 產(chǎn)品投資風(fēng)險
1、政策風(fēng)險
雖然國家出臺了一系列對于自行車鏈條 行業(yè) 展有利的相關(guān)政策，但是環(huán)保政策的執(zhí)行低于預(yù)期，部分地區(qū)的執(zhí)行力度不夠，以及地方保護(hù)主義的存在，加之政策在促進(jìn)自行車鏈條 行業(yè) 的發(fā)展同時也會造成了短期的阻礙作用，如提高 行業(yè) 門檻和標(biāo)準(zhǔn)等，以至于制約了自行車鏈條 行業(yè) 的發(fā)展。環(huán)保領(lǐng)域的需求施放也比較的慢也是屬于其發(fā)展風(fēng)險之一。
2、技術(shù)風(fēng)險
我國自行車鏈條 行業(yè) 的整體技術(shù)水品同國外相比還有很大的差距，尤其是在高端產(chǎn)品方面。大部分自行車鏈條生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小而分散、只注重眼前的效益、技術(shù)水平低，研發(fā)投入小，產(chǎn)品產(chǎn)異化小，同質(zhì)化嚴(yán)重。增加了產(chǎn)品技術(shù)不足風(fēng)險，技術(shù)開發(fā)風(fēng)險和技術(shù)使用風(fēng)險。
我國對于自主實(shí)施產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度同國外相比還有不不小的差距，我國企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)自我保護(hù)意識較淡薄，我國企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理和保護(hù)的制度不健全，我國企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理人員的能力和水平無法適應(yīng)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的需要。造成了技術(shù)保護(hù)風(fēng)險。
3、市場風(fēng)險
我國自行車鏈條制造業(yè)屬于正在發(fā)展的 行業(yè) ，大多數(shù)企業(yè)技術(shù)水平不高，組織結(jié)構(gòu)不僅不合理，產(chǎn)業(yè)集中度較差。特別是我國企業(yè)引進(jìn)國外技術(shù)項(xiàng)目比較少，合作生產(chǎn)企業(yè)業(yè)不多，從整體上看我國自行車鏈條制造技術(shù)水平與國外先進(jìn)技術(shù)水平相比還有不小的差距。
原材料價格波動風(fēng)險，受鋼材和配件價格波動影響較大，同時，相關(guān)配件的價格受鋼材等基礎(chǔ)原材料價格波動；下游需求不確定性風(fēng)險。
4、財務(wù)風(fēng)險
一些企業(yè)面臨市場需求的變動時，存在經(jīng)營管理體制差、社會負(fù)擔(dān)重和歷史遺留問題多等問題，面臨體制性風(fēng)險的情況。
1）改進(jìn)企業(yè)內(nèi)部工作。重點(diǎn)是建立資金管理的授權(quán)、執(zhí)行、監(jiān)督等分工；籌資的可行性 分析 ；企業(yè)資金的使用；債務(wù)清償計(jì)劃和實(shí)施。
2）建立集團(tuán)財務(wù)風(fēng)險的識別與預(yù)警系統(tǒng)，用以判斷財務(wù)風(fēng)險存在的大小，對集團(tuán)的影響程度，是否存在危害性風(fēng)險，構(gòu)建財務(wù)風(fēng)險管理的決策系統(tǒng)。
3）財務(wù)風(fēng)險的識別。財務(wù)風(fēng)險識別是對財務(wù)風(fēng)險管理內(nèi)容在不利風(fēng)險剛出現(xiàn)或出現(xiàn)之前，就予以識別，以準(zhǔn)確把握各種財務(wù)風(fēng)險信號及其產(chǎn)生原因。
第三節(jié) 產(chǎn)品投資收益預(yù)測
“十二五”時期，力爭全 行業(yè) 工業(yè)總產(chǎn)值年均增長6%，到2015年突破1000億元，自行車及零部件出口規(guī)?；痉€(wěn)定，電動自行車出口大幅增長。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整深入進(jìn)行。一是自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步提高。“十二五”期末，企業(yè) 研究 與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出占工業(yè)總產(chǎn)值的比重提高到3%；二是自有品牌影響力不斷擴(kuò)大，中高檔產(chǎn)品市場份額增加，培育1-2個具有國際影響力的知名品牌，電動自行車自主品牌出口比重達(dá)到60%；三是產(chǎn)業(yè)布局更加合理，培育和創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)集群3-5個，特色區(qū)域產(chǎn)值占全 行業(yè) 總產(chǎn)值的比重達(dá)到20%；四是產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高， 行業(yè) 內(nèi)部協(xié)作逐漸深化，形成上下游、整車零部件、產(chǎn)學(xué)研多層次的專業(yè)化分工協(xié)作機(jī)制。
隨著自行車 行業(yè) 的需求的不斷擴(kuò)大，自行車鏈條 行業(yè) 的的潛在需求量大，投資收益預(yù)期良好。
第四節(jié) 產(chǎn)品投資熱點(diǎn)及未來投資方向
目前，國內(nèi)鏈條企業(yè)的制鏈技術(shù)水平高低相差較大，加快用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造提升自行車鏈條 行業(yè) ，發(fā)展“高效、精密、流水線、自動化、專業(yè)化”的制鏈技術(shù)是重要方向。重點(diǎn)抓好以下薄弱環(huán)節(jié)：
1、提高鏈條材質(zhì)，使采用國產(chǎn)材料生產(chǎn)的鏈條的強(qiáng)度達(dá)到歐美和日本標(biāo)準(zhǔn)的平均破斷負(fù)荷。
2)提高原材料改制水平，淘汰落后的退火方式，采用氮?dú)?或氮?dú)浠旌蠚?保護(hù)的罩式爐退火；采用先進(jìn)、快速的連軋和連拉技術(shù)。
3）提高零件及整鏈制造水平，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，加快新一代高速、精密制鏈專機(jī)的研制與開發(fā)；廣泛推廣和應(yīng)用國內(nèi)外的先進(jìn)工藝技術(shù)及高效精密的工裝專機(jī)；加快鏈板高速沖孔及銷軸高速切斷模具硬質(zhì)合金化、銷軸超級拋光、套筒采用比勒機(jī)和MRP預(yù)彎法最優(yōu)加工、高速鏈條滾子的先進(jìn)卷制法生產(chǎn)、大規(guī)格鏈條機(jī)械裝配等新工藝、新技術(shù)的 研究 與開發(fā)。
4）提高熱處理技術(shù)水平，廣泛采用可控氣氛淬火和碳氮共滲、丙烷氣滲碳新技術(shù)；減少對轉(zhuǎn)爐的依賴，厚滲層產(chǎn)品經(jīng)箱式多用爐或氣體井式爐替代。
5）提高鏈條檢測手段，齊全鏈條測試設(shè)備，注重鏈條的疲勞試驗(yàn)和汽車、摩托車時規(guī)鏈的高速磨損試驗(yàn)。
第五節(jié) 未來五年 市場發(fā)展 趨勢
一、產(chǎn)品發(fā)展趨勢
在當(dāng)今倡導(dǎo)綠色,追求環(huán)保的世界里,自行車無疑充當(dāng)著現(xiàn)代工業(yè)化的綠色使者.隨著人們對生存環(huán)境更高的要求,我們自行車鏈條制造業(yè)也應(yīng)該跟上這一需要，重新定位自行車品質(zhì)的概念，從生產(chǎn)到產(chǎn)品追求高質(zhì)量無污染的理念，滿足社會的需要，滿足消費(fèi)者的需求。
二、價格變化趨勢
在全球需求下行和中央強(qiáng)力調(diào)控背景下，2012年國內(nèi)通貨膨脹將繼續(xù)減輕；與此同時，由于全球經(jīng)濟(jì)沒有從政策刺激成功過渡到自主復(fù)蘇，金融機(jī)構(gòu)普遍調(diào)低了2012年鋼材等 行業(yè) 原材料的價格預(yù)期；此外，人工成本上漲的速度也將開始減緩，因此預(yù)計(jì)自行車鏈條的成本將有所下降，其售價也會略有下調(diào)。
三、用戶需求趨勢
中高檔自行車銷售逐漸提升，2011年我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，相對高檔自行車的內(nèi)需增加，利潤的增長高于產(chǎn)量和產(chǎn)值的增長。這表明市場已進(jìn)入消費(fèi)升級期，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了機(jī)遇；而同時增加了對高檔自行車鏈條的需求。
第六節(jié) 未來五年市場前景預(yù)測
一、市場規(guī)模預(yù)測 分析
2012-2016年中國自行車鏈條需求量及同比增長
單位：萬條
二、市場供需情況預(yù)測
單從國內(nèi)的產(chǎn)量和需求量數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)自行車鏈條是供應(yīng)過剩的，但是國內(nèi)每年都出口大量的產(chǎn)品到海外地區(qū)，并且鏈條屬于重復(fù)消費(fèi)品，因此其供應(yīng)不存在過剩情況，相反，除去出口部分，國內(nèi)的自行車鏈條需求很大，尤其在高端產(chǎn)品方面供不應(yīng)求。
三、市場前景展望 分析
低碳出行為全社會高度關(guān)注，自行車和電動自行車將受到國家 產(chǎn)業(yè)政策 的進(jìn)一步支持。2012年2月，國家發(fā)改委會同中宣部、財政部、環(huán)保部、教育部等17個部門共同制定了《“十二五”節(jié)能減排全民行動實(shí)施方案》，根據(jù)節(jié)能減排政府機(jī)構(gòu)行動計(jì)劃，全國政府機(jī)構(gòu)將開展公務(wù)自行車試點(diǎn)，并倡導(dǎo)“135”出行方案，這其中的“3”指的就是3公里以內(nèi)騎自行車；作為自行車配套產(chǎn)品鏈條的市場前景廣闊。
第八節(jié) 報告主要結(jié)論
自行車鏈條產(chǎn)品有具有一定的投資價值，在市場中有一定的競爭能力；市場需求前景看好，成長性較好；可以控制一個區(qū)域的市場，投資價值很高，具有很高的可操作性，雖然目前存在進(jìn)入限制，但是隨著市場的進(jìn)一步規(guī)范及一系列政策的出臺，自行車鏈條前景較好。
綜合對自行車鏈條產(chǎn)品的市場現(xiàn)狀，價格，供需，消費(fèi)狀況 分析 ，可以得出結(jié)論，自行車鏈條產(chǎn)品具有投資價值，但市場有風(fēng)險，投資者依然要綜合自身實(shí)力考慮，選擇合適的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及渠道，市場定位準(zhǔn)確，綜合運(yùn)用各種營銷方法，在公司的經(jīng)營管理上做到創(chuàng)新經(jīng)營。
第九節(jié) 本單位建議
隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，對自行車鏈條產(chǎn)品的要求會逐步提高，航空業(yè)產(chǎn)品差異化程度也在增大，對自行車鏈條的需求也呈多樣化。
建議企業(yè)通過不間斷的技術(shù)改造持續(xù)提高生產(chǎn)效率，降低消耗，提高產(chǎn)品盈利能力，使企業(yè)在 行業(yè) 競爭中立于不敗之地。
另外，建議企業(yè)不斷地提高研發(fā)費(fèi)用投入，通過技術(shù)創(chuàng)新提高產(chǎn)品性能、開發(fā)新產(chǎn)品，滿足不斷變化的市場需求。
同時，加強(qiáng)與下游用戶的合作，提升產(chǎn)品服務(wù)水平，通過服務(wù)提升產(chǎn)品附加值，鞏固和提高市場占有率。
免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場 研究 觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問題，敬請來電垂詢：4008099707。特此說明。