第一節(jié) 產(chǎn)品需求概況

一、市場需求規(guī)模調(diào)查

2003-2011年中國自卸車前頂舉升油缸需求量及同比增長

                                                                                    單位：萬套

二、需求區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查

2011年中國自卸車前頂舉升油缸生產(chǎn)區(qū)域分布

第二節(jié) 國外市場需求調(diào)查

一、國外市場需求規(guī)模調(diào)查

2003-2011年全球自卸車前頂舉升油缸需求量及同比增長

                                                                              單位：萬套

二、國外需求區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查

全球自卸車前頂舉升油缸需求區(qū)域結(jié)構(gòu)

第三節(jié) 進(jìn)出口量值

海關(guān)對自卸車前頂舉升油缸沒有單獨統(tǒng)計，歸類計入“84122100直線作用（液壓缸）的液壓動力裝置”，進(jìn)出口數(shù)據(jù)如下：

2008-2011年中國直線作用（液壓缸）的液壓動力裝置進(jìn)口統(tǒng)計

                                                                                          單位：套，美元



2008-2011年中國直線作用（液壓缸）的液壓動力裝置出口統(tǒng)計

                                                                                      單位：套，美元

第四節(jié) 產(chǎn)品應(yīng)用 行業(yè) 調(diào)查

一、產(chǎn)品應(yīng)用 行業(yè) 生產(chǎn)情況調(diào)查

自卸車前頂舉升油缸全部用于自卸車，一部分為主機(jī)配套需求，另一方面為售后更換需求，目前來看，主機(jī)配套需求較大，但是一般自卸車更新的周期比較短，大多兩年就更新一次，大量的二手自卸車的售后服務(wù)存在較大問題，因此售后市場所占的比重在逐年增加。

二、應(yīng)用 行業(yè) 產(chǎn)品需求情況調(diào)查

2011年自卸車前頂舉升油缸應(yīng)用分布

                                                                        單位：萬套

三、應(yīng)用 行業(yè) 發(fā)展趨勢及對產(chǎn)品影響

1、短期影響

自卸車的年產(chǎn)量占我國工程類專用車年產(chǎn)量的比重較大，液壓舉升系統(tǒng)的市場需求量隨自卸車一同起伏。因此，液壓舉升機(jī)構(gòu)也應(yīng)針對自卸車的發(fā)展趨勢來進(jìn)行相應(yīng)的 研究 和市場開拓。

2、長期影響

隨著用戶需求的不斷提升，自卸車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和可靠性都在不斷提高。作為自卸車的關(guān)鍵零部件，國內(nèi)市場對液壓油缸的需求正朝著自重輕型化、舉升重型化以及系統(tǒng)集成化方向發(fā)展。

四、應(yīng)用 行業(yè) 產(chǎn)品消費量預(yù)測

2012-2016年中國自卸車前頂舉升油缸需求量預(yù)測

                                                                                           單位：萬套

第五節(jié) 產(chǎn)品消費者行為調(diào)查

一、消費者構(gòu)成調(diào)查

自卸車前頂舉升油缸消費者主要是我國自卸車生產(chǎn)企業(yè)，2010年中國自卸車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量如下：

2010年中國自卸車產(chǎn)量排名前十企業(yè)

                                                                      單位：輛

二、消費者購買動機(jī)調(diào)查

對終端用戶而言，他們需要質(zhì)量可靠、工作穩(wěn)定的配件來滿足他們賺錢的需要，因為產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)而停車進(jìn)行維修將直接影響他們的收入。自卸車的作業(yè)環(huán)境一般較為惡劣，不同環(huán)境和不同貨物對自卸車有不同的要求。在路況復(fù)雜、惡劣的礦場內(nèi)，車箱長度為5m左右的、油缸每天的舉升頻次達(dá)60次以上的自卸車，終端用戶需要液壓系統(tǒng)不僅具有較好的高頻工作能力，還要求系統(tǒng)必須具備空氣濾芯和回油濾芯。因為工地上灰塵較多，安裝濾芯之后的油缸能保證液壓油的清潔度，保證整個液壓系統(tǒng)各部件的穩(wěn)定運(yùn)行。在港口作業(yè)的自卸車對高頻工作能力要求更高，由于遠(yuǎn)洋貨輪的停留按照小時來付費，因而輪船一靠岸，自卸車就必須以最快的速度把船上的貨物卸完或者裝船。

三、消費者購買習(xí)慣調(diào)查

國內(nèi)某知名自卸車生產(chǎn)企業(yè)對前頂舉升油缸配套企業(yè)有六個要求：

1、廠家必須是國內(nèi)有一定的知名度；

2、要有比較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備；

3、具有與公司同步開發(fā)的能力；

4、具有一定的資金實力；

5、要有完善的售后服務(wù)體系；

6、必須有一定的生產(chǎn)能力。

自卸車生產(chǎn)企業(yè)一般會選擇2~3家主要配套廠，用以保證在旺季時的供貨能力。在一般情況下，自卸車生產(chǎn)企業(yè)會按照自己的排產(chǎn)計劃進(jìn)行配套件的安裝，除非配套件由用戶單點。

免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場 研究 觀點，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問題，敬請來電垂詢：4008099707。特此說明。