第一節(jié) 國際特鋼 行業(yè) 市場格局
一、國際特鋼的生產(chǎn)集中度 分析
全球特殊鋼生產(chǎn)量近年占鋼總產(chǎn)量的比重基本保持在8%~10%的范圍內(nèi)。工業(yè)發(fā)達(dá)國家一般占其鋼總產(chǎn)量的15%~20%,不含一般碳結(jié)鋼。2004年全球特殊鋼產(chǎn)量約8800萬t,主要生產(chǎn)國日本、美國、德國、法國、英國、意大利、韓國和瑞典的特殊鋼產(chǎn)量合計約5300萬t,約占世界特殊鋼產(chǎn)量的60%。由此看來,國際特鋼的生產(chǎn)集中度還是比較集中的。
二、國際特鋼市場主要產(chǎn)品的市場占有率 分析
在工業(yè)發(fā)達(dá)國家的特殊鋼企業(yè)主要發(fā)展附加值比較高的特鋼精品,例如日本特殊鋼以碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼和高強度鋼4類產(chǎn)品為主,合計產(chǎn)量占日本特殊鋼產(chǎn)量約75%。從材型比例 分析 ,日本各種材型均占有一定比例,其中,棒材、鋼帶和線材品種所占比例最大,分別為30.6%、29.7%和20.8%。
三、國際特鋼企業(yè)全球化布局戰(zhàn)略及中國特鋼企業(yè)應(yīng)對的策略
1、面向“兩個市場”,實施雙重戰(zhàn)略
(1)面向國內(nèi)短缺、進(jìn)口的特鋼市場,面向全球市場,集中力量發(fā)展市場影響力大的、國內(nèi)鋼鐵工業(yè)屬于戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整的、國際競爭中能與頂尖品牌相抗衡的特鋼高、中端產(chǎn)品;
(2)立足21世紀(jì)凸現(xiàn)的主流競爭,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新為核心,全面實施高端精品-產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略;中端產(chǎn)品-低成本運行戰(zhàn)略;兼容并蓄形成高品質(zhì)、低消耗的產(chǎn)品優(yōu)勢。
2)與世界一流對標(biāo),實現(xiàn)特鋼生產(chǎn)的三個“精”
(1)產(chǎn)品質(zhì)量上的“精”-內(nèi)在質(zhì)量達(dá)到高純凈、高均勻性、高性能,表面、尺寸達(dá)到高精度;把高附加值的特種合金和高合金鋼精品進(jìn)一步做高做強;
(2)工藝結(jié)構(gòu)上的“精”-理順流程布局,精簡多余環(huán)節(jié);通過工藝結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性調(diào)整和優(yōu)化,使流程布局更合理先進(jìn),使特鋼生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)趕上或超過世界一流水平;
(3)社會需求上的“精”-鋼材更大程度地延伸加工和制品化;使精加工的、接近用戶使用形狀或使用性能的“近終型”產(chǎn)品(銀亮材、金屬制品、精密冷帶以及特殊鋼管)充分滿足市場需求,創(chuàng)造更大社會效益。
第二節(jié) 世界特鋼市場競爭力 分析
一、特鋼工業(yè)競爭力的比較
目前美國和韓國特殊鋼產(chǎn)量占鋼產(chǎn)量的10%左右,日本、法國和德國特殊鋼產(chǎn)量占鋼產(chǎn)量的15%—22%,瑞典特殊鋼產(chǎn)量占鋼產(chǎn)量的45%左右。特殊鋼產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平最高的國家是日本,其他—些發(fā)達(dá)國家在某些特殊鋼品種上居領(lǐng)先地位,如瑞典是世界特殊鋼比重最高的國家,其OVAKO公司生產(chǎn)的軸承鋼、山德維克公司生產(chǎn)的工模具鋼在國際上具有較高的知名度;法國的不銹鋼和精密合金、奧地利的工模具鋼、美國和英國的高溫合金都處于國際一流水平。
二、國際特鋼工業(yè)競爭特點 分析
1、歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家在鋼產(chǎn)量達(dá)到最高點后,其繼續(xù)發(fā)展的共同點是:均以特殊鋼國際市場為目標(biāo),尤其瞄準(zhǔn)各類高技術(shù)含量、高附加值的特殊鋼產(chǎn)品,加強 研究 開發(fā),瓜分市場份額;
2、國外特殊鋼企業(yè),從20世紀(jì)80年代起(特別近10多年來),大多進(jìn)行了一定的專業(yè)化改組/改造(同一公司內(nèi)或不同公司間的專業(yè)化改組;或針對一條生產(chǎn)線按集中生產(chǎn)某類特鋼產(chǎn)品的流程-工藝進(jìn)行專業(yè)化改造);特殊鋼生產(chǎn)向?qū)I(yè)化、規(guī)模效益化、質(zhì)量高級化以及產(chǎn)品的深加工方向邁出了一大步;
3、工業(yè)化強國當(dāng)前都以“低成本、高效率、生態(tài)型”為跨越目標(biāo),致力于自主開發(fā)特殊鋼新技術(shù)和流程-工藝的創(chuàng)新 研究 ,確保其成本競爭力的領(lǐng)先優(yōu)勢和繼續(xù)發(fā)展;
4、20世紀(jì)90年代以來,強勢企業(yè)為進(jìn)一步壯大自己、搶占市場,加快推進(jìn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補為主導(dǎo)的戰(zhàn)略性重組(變“單船出海”為“艦隊出海”),以形成更強的競爭合力和引領(lǐng)市場銷售的優(yōu)勢地位,聯(lián)手抵御日益險惡的市場風(fēng)險。
第三節(jié) 國際特鋼市場 分析
一、世界特鋼 行業(yè) 的發(fā)展現(xiàn)狀
1、國際特鋼生產(chǎn)
世界特殊鋼近年產(chǎn)量占鋼總產(chǎn)量的比例為9%~10%。工業(yè)發(fā)達(dá)國家的特鋼產(chǎn)量一般占15%~20%,其中瑞典比例最高,達(dá)到50%,其次為德國、日本,意大利和韓國,分別占22.54%、18.81%、17.42%和13.02%,中國僅為11.15%。特鋼的消費主要集中在工業(yè)發(fā)達(dá)的歐盟、北美和東亞等地區(qū)。
2、國際特鋼貿(mào)易
年來,特鋼國際貿(mào)易量不斷擴(kuò)大,目前世界各國的特鋼出口量已超過2000萬噸。日本、德國、法國、瑞典、比利時、英國、意大利、西班牙、韓國等9國的特鋼貿(mào)易額合計占特鋼全球總貿(mào)易額的90%,其中日本和德國分別占全球總額的30%和20%。
二、世界特鋼 行業(yè) 的發(fā)展特征
1、市場全球化、一體化程度
隨著世界經(jīng)濟(jì)尤其是發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)的迅速增長,全球不銹鋼消費量將會有較大幅度增長,其中增幅明顯的是亞洲發(fā)展中國家,今后幾年內(nèi),全球范圍的不銹鋼消費量增加主要集中在該地區(qū)。
近幾年來,企業(yè)間的跨國合作越來越廣泛,跨國兼并已習(xí)以為常,鋼鐵企業(yè)也不同程度地卷入了這一浪潮中,國際市場的全球化一體化進(jìn)程進(jìn)一步加劇。國際鋼廠通過對不銹鋼業(yè)務(wù)合并和收購來增強自身的生產(chǎn)能力,預(yù)計到2004年,德國蒂森克虜伯不銹鋼(以下簡稱KTS)、法國于齊諾爾、芬蘭Avestporalito、西班牙Acerinox公司及韓國POSCO五家公司不銹鋼產(chǎn)量都將達(dá)到200萬t左右,所以,國際鋼廠不銹鋼業(yè)務(wù)拓展和能力增強越來越受到世人的關(guān)注。
2、市場競爭日益激烈
國際特鋼市場隨著一體化程度的加深,市場競爭日趨激烈。特鋼生產(chǎn)向流程高效化、品種專業(yè)化、規(guī)模效益化、質(zhì)量高級化以及產(chǎn)品深加工方向發(fā)展,以“低成本、高效率、生態(tài)型”為跨越目標(biāo),以品種質(zhì)量和成本競爭力領(lǐng)先優(yōu)勢搶占市場先機,來應(yīng)對激烈的市場競爭。
3、資產(chǎn)重組步伐加快
加快推進(jìn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補為主導(dǎo)的戰(zhàn)略性重組,通過產(chǎn)業(yè)集中度的進(jìn)一步提高,形成更強的競爭合力和引領(lǐng)市場銷售的優(yōu)勢地位,聯(lián)手抵御市場風(fēng)險。
4、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大
世界特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨勢是通過結(jié)構(gòu)調(diào)整來實現(xiàn)專業(yè)化分工,通過技術(shù)進(jìn)步來增加產(chǎn)品附加值。其中,具有代表性的國家分別是瑞典、日本、西班牙。瑞典特鋼 行業(yè) 通過兼并重組,目前已經(jīng)形成了每一類鋼種由企業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化生產(chǎn)格局,瑞典的工具鋼、軸承鋼、高速鋼、不銹鋼帶、不銹鋼板帶、不銹鋼焊管以及高強度鋼均成為世界知名產(chǎn)品。
三、世界主要產(chǎn)國生產(chǎn)情況與主要特剛企業(yè) 分析
1、日本特鋼工業(yè)
(1)日本的特殊鋼主要是靠汽車工業(yè)發(fā)展起來的。過去日本的特殊鋼生產(chǎn)廠也是規(guī)模小、廠家多,幾十年來,日本特殊鋼發(fā)展的最大變化和特點是:大型普鋼聯(lián)合企業(yè)已向特殊鋼生產(chǎn)擴(kuò)展,導(dǎo)致專門生產(chǎn)特殊鋼的企業(yè)經(jīng)營慘淡,有的轉(zhuǎn)向只生產(chǎn)高合金鋼或高級特殊鋼,有的倒閉,專門生產(chǎn)特殊鋼的公司只剩下了近10家,形成了其絕大部分特殊鋼由普特兼有的大型普鋼聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)的格局。
(2)日本的特鋼企業(yè)緊跟世界特鋼發(fā)趨勢,在聯(lián)合重組上邁出了堅實的步伐。如日本著名的特殊鋼生產(chǎn)企業(yè)大同特殊鋼公司,是在1976年通過大同制鋼公司與日本特殊鋼公司、特殊制鋼公司三家重組合并后成立的,形成年產(chǎn)180萬t規(guī)模能力,成為當(dāng)前世界上電爐短流程生產(chǎn)最大的特殊鋼聯(lián)合企業(yè),確立了其以汽車用鋼為主的特鋼供應(yīng)商的優(yōu)勢地位。
(3)日本政府頒布的《特殊鋼產(chǎn)業(yè)合理化對策》提出重新 研究 特殊鋼企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模及形式;促進(jìn)先進(jìn)設(shè)備的投入,提高生產(chǎn)率和質(zhì)量;推進(jìn)企業(yè)之間的合作與協(xié)調(diào),強化集團(tuán)的綜合能力;構(gòu)建廉價且穩(wěn)定地獲得優(yōu)質(zhì)原料的機制;確定特殊鋼出口體制等作為發(fā)展特鋼的重要措施,并采用數(shù)家企業(yè)共同投資方法,促進(jìn)資金的有效利用和避免重復(fù)建設(shè);全 行業(yè) 共同維護(hù)市場秩序和共同開拓國內(nèi)國際市場等作為發(fā)展特鋼的重要措施。這些對策措施無疑與歐洲工業(yè)先進(jìn)國家的做法相類似。
2、歐盟特鋼工業(yè)
(1)歐洲的特鋼企業(yè)組建了有規(guī)模、有特色和更有競爭力的企業(yè)集團(tuán),使原有眾多的、只生產(chǎn)特鋼的、規(guī)模較小的“獨立特鋼企業(yè)”大為減少。
如,法國的尤基諾集團(tuán)(以生產(chǎn)不銹鋼著稱)通過兼并重組,實現(xiàn)了資源的合理配置和專業(yè)化分工;德國的克魯伯和蒂森不銹鋼生產(chǎn)實行聯(lián)合,成立了世界上最大的不銹鋼公司(KTN);西班牙十多個特鋼企業(yè),經(jīng)結(jié)構(gòu)調(diào)整后形成了一個以生產(chǎn)汽車用鋼為主的長材企業(yè)(SIDENOR)和一個不銹鋼板帶企業(yè)(Acerinox)。在上世紀(jì)80~90年代期間,經(jīng)跨國兼并、重新組合,這些國家的“獨立特鋼企業(yè)”數(shù)量不斷減少,生產(chǎn)的集中度顯著提高。
(2)與下游用戶聯(lián)合,發(fā)展深加工產(chǎn)品。如瑞典的Sandvik公司不僅生產(chǎn)工模具鋼,還進(jìn)一步深加工生產(chǎn)成礦山工具;SKF集團(tuán)則不僅生產(chǎn)軸承鋼,并延伸到生產(chǎn)軸承;又如法國生產(chǎn)高速鋼的鋼廠直接生產(chǎn)鋸片賣給用戶等等。
(3)為了減少投資,充分發(fā)揮各自特長、優(yōu)勢互補,特鋼廠與大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)進(jìn)行工序聯(lián)合,利用普鋼廠的粗軋機進(jìn)行開坯或連軋機熱軋成半成品,然后返回特鋼廠進(jìn)行精加工等。
(4)歐洲一些國家的特鋼廠開始走向跨國聯(lián)合、并肩發(fā)展之路。
3、美國特鋼工業(yè)
特殊鋼主要應(yīng)用于汽車制造業(yè)生產(chǎn)中,而美國又是汽車產(chǎn)業(yè)的制造大國,故對特殊鋼的需求也相當(dāng)可觀。2008年,美國汽車產(chǎn)量為868.1萬輛,同比減少19.3%,位居世界第三。由于2008年經(jīng)濟(jì)危機的影響和制造業(yè)像第三世界國家轉(zhuǎn)移的趨勢,美國市場的恢復(fù)還需一段時間觀察,預(yù)計市場表現(xiàn)不及新興發(fā)展中國家火熱。
4、瑞典特鋼工業(yè)
瑞典原先有特殊鋼廠五六十家,通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、兼并重組,基本形成“每一個產(chǎn)品只有一個生產(chǎn)廠”的格局。SKF公司的軸承鋼、Sandvik公司的工具鋼以及Avesta公司的不銹鋼、Erasteel公司的高速鋼、Hoganas公司的粉末鋼等,專業(yè)化生產(chǎn)程度非常高,各以名牌產(chǎn)品占領(lǐng)市場。
5、韓國特鋼工業(yè)
韓國特殊鋼業(yè)最有代表性的公司為韓國浦項鋼鐵公司,韓國最大的鋼鐵公司,也是世界最大公司之一。2007年世界排名第五,年產(chǎn)量3200萬噸。浦項制鐵為了成為最好的公司,為工業(yè)范式帶來變化,公司主要的發(fā)展戰(zhàn)略為:高質(zhì)量,發(fā)展成為擁有世界上最好的技術(shù),與客戶密切聯(lián)系,最理想的發(fā)展,革新管理系統(tǒng)。
6、俄羅斯特鋼工業(yè)
俄羅斯特殊鋼業(yè)最有代表性的公司為謝韋爾鋼鐵集團(tuán),俄羅斯謝韋爾鋼鐵集團(tuán)近年來開始實施全球化發(fā)展戰(zhàn)略,雄心勃勃地想成為國際知名的大型跨國鋼鐵集團(tuán),并為此作出了種種努力。
7、巴西特鋼工業(yè)
巴西特殊鋼業(yè)最有代表性的公司為巴西蓋爾道,巴西蓋爾道集團(tuán)公司是美洲最大的長材生產(chǎn)商,其工廠遍布巴西、阿根廷、加拿大、美國、烏拉圭等。2007年該公司鋼材產(chǎn)量達(dá)1790萬噸,世界排名第13。
第四節(jié) 世界特鋼 行業(yè) 的發(fā)展趨勢
一、全球特鋼工業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略同盟時代
今天,由高新技術(shù)突破引發(fā)的世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,在極大提升了全球生產(chǎn)力水平的同時,也把不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)推向了產(chǎn)能過剩的尷尬境地。目前全世界鋼的生產(chǎn)能力為10億噸,1999年鋼產(chǎn)量約8億噸,產(chǎn)能利用率僅80%。美國、日本、韓國及歐洲的一些主要產(chǎn)鋼國普遍存在著開工不足的問題,供大于求的市場格局已是無法回避的現(xiàn)實。隨著鋼材市場的復(fù)蘇,企業(yè)之間的競爭只會更加激烈。面對國內(nèi)日益飽和的市場,各國相繼在尋找出路。于是,“戰(zhàn)略同盟”的合作方式應(yīng)運而生。新日鐵和浦項的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系就是這一格局下的典型案例,目的是使其產(chǎn)品生產(chǎn)范圍得以拓寬,使公司實力得到明顯加強,并在潛力巨大的亞洲鋼鐵市場占據(jù)霸主地位。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,在除我國以外未來世界鋼鐵工業(yè)大環(huán)境中能生存、發(fā)展的鋼鐵集團(tuán)將在10~12個之間,這些企業(yè)集團(tuán)充滿活力、布局合理、市場份額高,在鋼鐵工業(yè)的發(fā)展周期中適應(yīng)性強,具有極高的獨立生存能力。在人類邁入21世紀(jì)后不久,世界鋼產(chǎn)量的2/3將由這些大型鋼鐵集團(tuán)控制。其余的1/3則會落入一些主攻大企業(yè)難以覆蓋的市場空間及有獨特產(chǎn)品的中小企業(yè)之手。
新日鐵和浦項結(jié)成戰(zhàn)略同盟,不僅對世界,而且對中國影響都很大,特別是對亞洲地區(qū)的市場格局將會產(chǎn)生重大影響,因為中國85%的市場在亞洲。在國內(nèi)供大于求的市場格局下,中國企業(yè)應(yīng)利用全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機遇,積極開辟國外市場,吸取國外鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組的經(jīng)驗,通過資本市場加速企業(yè)整合的進(jìn)程,增強實力,以參與國際市場競爭。浦項與新日鐵的戰(zhàn)略合作,將會進(jìn)一步推進(jìn)這一進(jìn)程。目前,上海寶鋼集團(tuán)正有選擇地同鋼鐵、汽車、石油、家電等 行業(yè) 建立不同層次的戰(zhàn)略同盟,通過共同的技術(shù)開發(fā)、市場營銷、開拓市場,達(dá)到“雙贏”的目的。但在跨國經(jīng)營方面尚處于產(chǎn)品輸出這一初級階段,國際化程度比較低。寶鋼力求在今后幾年內(nèi)通過海外上市,穩(wěn)步加快全球化,在國際、國內(nèi)兩個市場上與一流企業(yè)競爭合作,以此全面提高其國際競爭能力。
二、特鋼企業(yè)并購重組將更加活躍
1、世界鋼鐵企業(yè)的組織基礎(chǔ)在變化
1975年、1996年、2001年世界鋼鐵產(chǎn)量排位在前20名的企業(yè)發(fā)生了激烈的變動。從1975年到2001年的四分之一世紀(jì)內(nèi)發(fā)生了以下幾個變化:第一是韓國的浦項綜合制鐵超過了新日本制鐵,躍升至首位,過去沒有入圍的中國寶山鋼鐵、鞍山鋼鐵、中國臺灣的中國鋼鐵等亞洲企業(yè)崛起,相繼進(jìn)入前20位;第二是前10位中有6家是歐洲的鋼鐵企業(yè),它們是盧森堡的Arbed、法國的Usinor、英國的Corus、德國的Thyssen-Krupp、意大利的Riva,以及總公司設(shè)在英國的LMN(Ispat);第三個變化是美國高爐產(chǎn)業(yè)的凋零,1975年曾經(jīng)榜上無名,相反,小型軋鋼電爐企業(yè)Nucor卻躍升到第14位。
將2001年與1996年相比較??梢钥闯?,歐洲企業(yè)的產(chǎn)量在大幅度增加。2001年位居第三的盧森堡的Arbed由于并購了西班牙的Aceralia,產(chǎn)量成倍增加由1996年的1180萬噸提高至2001年的2340萬噸。位居第5的法國Usinor于1998年收購了比利時的Cockerille-Sambre以后,產(chǎn)量由1996年的1500萬噸提高至2001年的2100萬噸。位居第6的英國LMN(Ispat),由1996年的940萬噸上升至2001年的1930萬噸,其產(chǎn)量成倍增加的主要原因是1998年收購了美國的InlandSteel。位居第8的英國Corus是1999年英國的BritishSteel和荷蘭的Hoogovens合并而成的企業(yè),單是BritishSteel的產(chǎn)量就由1996年的1610萬噸增加到2001年的1770萬噸。此外德國的Thyssen與Krupp在1997年合并以后,成立Thyssen-KruppSteel,躍升為產(chǎn)量居世界第9位的鋼鐵企業(yè)。就這樣,在最近的5年內(nèi),除了意大利以外的歐洲各國的鋼鐵企業(yè)經(jīng)過此起彼伏的兼并重組,跨越國境的離合聚分,把世界鋼鐵工業(yè)帶進(jìn)了地殼大變動的時代。
2、歐洲鋼鐵工業(yè)的重組
進(jìn)入20世紀(jì)80年代,歐洲鋼鐵工業(yè)在鋼鐵需求停滯甚至減少的狀況下,生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩。歐洲委員會(EC)及其各國政府投入了大量的國家補助,對過剩生產(chǎn)能力和人員進(jìn)行了削減。但是,80年代末期和90年代初期,隨著東西德國的統(tǒng)一,蘇聯(lián)的解體,以及日本和美國陷入金融危機,鋼鐵市場又陷入了全球性的蕭條。歐洲鋼鐵工業(yè)再次面臨供給能力過剩的問題。1993年EC委托鋼鐵業(yè)界的專家布朗先生制定了所謂的布朗計劃,據(jù)該計劃估算,1992年的粗鋼生產(chǎn)能力需要削減2580萬噸,并要求各個企業(yè)按照該數(shù)字確定各自的削減目標(biāo)。該計劃還提出,為了削減5萬人以上的從業(yè)人員需要投入的資金大約為60億歐元(按當(dāng)時的匯率大約為70億美元)。由于各國政府難以確保如此龐大的資金數(shù)量,結(jié)果削減對象僅限于以國有企業(yè)為主,削減目標(biāo)僅達(dá)到1200萬噸。削減計劃中途夭折。
計劃受挫的一個重要原因是民間企業(yè)對國有企業(yè)獲得巨額補助表示強烈的不滿。在這種情況下,從20世紀(jì)60年代開始的持續(xù)多年的國家和EC主導(dǎo)的鋼鐵工業(yè)重組就此宣告結(jié)束。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,開始了以民間企業(yè)為主導(dǎo)的重組和企業(yè)規(guī)模的巨大化。作為第一階段,國內(nèi)企業(yè)之間開始合并,然后擴(kuò)大到跨越國境的合并,主要是設(shè)備的共同利用和業(yè)務(wù)的交換。第二階段,跨國并購在1995年以后急劇增加。此次鋼鐵工業(yè)兼并重組的特點集中表現(xiàn)在兩個方面,第一,1994年以后,歐洲經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),鋼鐵企業(yè)的利潤狀況有所改善,雖然國家補助制度依然存續(xù),但除了個別例外,基本上沒有采用。第二,國有企業(yè)的民營化取得進(jìn)展。1992年歐盟市場的統(tǒng)一,蘇聯(lián)、東歐解體導(dǎo)致的歐洲區(qū)域的全球化進(jìn)程加快,在競爭更加激烈的條件下,鋼鐵工業(yè)的重組開始完全以民間為主體。結(jié)果,歐洲平均每個企業(yè)的粗鋼生產(chǎn)能力由1500萬噸上升到了2500萬噸,形成了若干個規(guī)模巨大的全能鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。
3、未來展望
目前,世界鋼鐵工業(yè)面臨亟待解決的中期問題有兩個,一個是約束鋼鐵貿(mào)易糾紛,另一個是對過剩制造設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,這兩個問題不是孤立的,而是相互關(guān)聯(lián)的。
出口國對美國政府根據(jù)其貿(mào)易法201條實施緊急進(jìn)口限制(特保條款)采取對抗措施,造成了世界鋼鐵貿(mào)易的混亂局面。即使美國與出口國政府之間就適用例外產(chǎn)品進(jìn)行協(xié)商,以化解爭端,也不能從根本上解決問題。一個基本的事實是,美國鋼鐵工業(yè)(特別是高爐業(yè))的國際競爭力在喪失,另一個是世界1.5億~2億噸粗鋼生產(chǎn)能力所表現(xiàn)出來的全球性生產(chǎn)能力過剩。近數(shù)十年來,每當(dāng)世界需求增加時,過剩產(chǎn)品就會從世界各國流入美國,美國鋼鐵工業(yè)就要求對外國商品提起訴訟,如此反復(fù)不斷。即使美國鋼鐵工業(yè)恢復(fù)競爭力,退休金、醫(yī)療保健的負(fù)擔(dān)仍然很重,盡管曾經(jīng)向政府要求減輕負(fù)擔(dān),但是難以解決。關(guān)于世界過剩能力的削減問題已經(jīng)在OECD進(jìn)行多邊談判,但是削減能力的成本是很大的負(fù)擔(dān)。
世界鋼鐵工業(yè)在重組,為了解決上述兩個問題,世界鋼鐵工業(yè)還將繼續(xù)重組,這值得我們繼續(xù)關(guān)注。
三、實施壟斷集團(tuán)戰(zhàn)略,發(fā)揮規(guī)模效益
對于鋼鐵企業(yè),規(guī)模優(yōu)勢舉足輕重。從全國來看,隨著中國鋼鐵業(yè)的并購整合,鋼鐵四強的競爭格局慢慢顯現(xiàn)。東部地區(qū)有全國龍頭老大寶鋼,產(chǎn)能接近3000萬噸;華北地區(qū)有唐鋼、首鋼聯(lián)手做大,產(chǎn)能總計超過2300萬噸;東北地區(qū)鞍本合作之后的規(guī)模優(yōu)勢已經(jīng)顯現(xiàn),產(chǎn)能達(dá)到3000萬噸。
通過并購重組,鋼鐵企業(yè)可以爭奪資源或獲得出???。目前國內(nèi)跨地區(qū)鋼鐵企業(yè)的重組并購,要想產(chǎn)生直接效益,除產(chǎn)品互補、避免同業(yè)競爭的需要外,還有一個重要目的:獲得資源或者獲得出???。比如,寶鋼可以在全國布局,這與其實力有很大關(guān)系。武鋼戰(zhàn)略重組昆鋼,一方面可以獲得昆鋼在西南地區(qū)的鐵礦石資源;另一方面,也可以打通西南通道,甚至可以打通東南亞市場。
第五節(jié) 我國特鋼工業(yè)的國際競爭力 分析
一、我國特種鋼 行業(yè) 國際競爭 分析
我國特殊鋼材總計消費量的24%和35%是用于機械和汽車工業(yè),除此之外,也廣泛用于鐵路機車、船舶、能源電力、航空航天等 行業(yè) 。為從數(shù)量、質(zhì)量、品種上滿足我國機械、汽車、石油、軍工等國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)關(guān)鍵 行業(yè) 的快速發(fā)展,近年來我國特殊鋼 行業(yè) 先后開發(fā)了耐腐蝕、超潔凈、超高強度新品種,以及發(fā)電設(shè)備用管材、板材、汽車用鋼板、取向冷軋硅鋼片、模具用鋼材、鍛造用鋼材、高級軸承用鋼材、特種合金鋼絲、合金鋼管、高溫合金、鈦合金和高強、高韌、高疲勞壽命型新一代微合金非調(diào)質(zhì)鋼等產(chǎn)品。
二、如何提升我們國家的特鋼競爭力
1、重點扶植特殊鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展,走發(fā)展高附加值產(chǎn)品的道路,強調(diào)對鉬、釩、鎢等貴重合金實施出口控制,以使我國的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為特殊鋼產(chǎn)品優(yōu)勢;鼓勵特鋼企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)需求的軍工、軸承、齒輪、工模具、耐熱、耐冷、耐蝕等特種鋼材。
2、鼓勵特鋼企業(yè)采用“以廢鋼為原料的短流程工藝”,不支持“電爐配用小高爐工藝流程”;鼓勵特鋼企業(yè)發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工藝、裝備技術(shù)和產(chǎn)品,加快淘汰落后工藝技術(shù)裝備。
3、轉(zhuǎn)變增長方式,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。突出理性增長。數(shù)量上控制適度規(guī)模,突出鋼材價值量增長大于數(shù)量的增長,增長先進(jìn)產(chǎn)能的同時淘汰落后產(chǎn)能;品種質(zhì)量上,進(jìn)一步適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,做強高端產(chǎn)品放棄低端產(chǎn)品,貫徹“有所為、有所不為”的發(fā)展方針。
三、中國特鋼 行業(yè) 國際競爭力發(fā)展目標(biāo)
特鋼是鋼鐵 行業(yè) 的一個子 行業(yè) ,與普鋼相比,特鋼具有更高的強度和任性,是國防軍工、航空航天、能源交通、核電、石化等高新技術(shù)領(lǐng)域重要且不可替代的基礎(chǔ)材料。美國、日本、俄羅斯等世界鋼鐵強國的發(fā)展經(jīng)驗表明,一個國家在普鋼需求達(dá)到飽和之后,特鋼需求將出現(xiàn)大幅提升。特鋼產(chǎn)品占整個鋼鐵 行業(yè) 的比重代表一個國家鋼鐵工業(yè)的整體發(fā)展水平。目前在發(fā)達(dá)國家鋼鐵工業(yè)總量中,特鋼產(chǎn)品一般占比15-25%,而我國特鋼產(chǎn)品只占全國鋼鐵工業(yè)總量的8%-10%,這一比例明顯偏低。我國要實現(xiàn)鋼鐵強國的目標(biāo),必須加快發(fā)展特鋼產(chǎn)品,在這一大背景下,特鋼企業(yè)面臨新的發(fā)展機遇。據(jù)中國鋼鐵協(xié)會預(yù)測,目前我國已完成工業(yè)化的初級階段,下一步是重化工業(yè)階段,汽車、機械、石化、航空、軍工、鐵道等 行業(yè) 將迎來快速發(fā)展階段,因此對特鋼的需求量將大幅增長。
國家“十一五”綱要中已明確提出了重點發(fā)展鐵路 行業(yè) 及中西部地區(qū)的戰(zhàn)略,其中鐵路、船舶、石化、航天、軍工、機械等 行業(yè) 的發(fā)展需要高品質(zhì)特鋼產(chǎn)品,高端產(chǎn)品領(lǐng)域潛在需求巨大,具有廣闊的發(fā)展空間。因此“十一五”將是我國特鋼發(fā)展的重要階段,在此期間,我國特鋼的品種和質(zhì)量都必須實現(xiàn)突破性的提高。
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