第一節(jié) 市場(chǎng)發(fā)展 現(xiàn)狀 分析

發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造又稱動(dòng)力 行業(yè) 是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，擔(dān)負(fù)著為電力發(fā)展提供主機(jī)裝備的任務(wù)。前些年，受到當(dāng)時(shí)“三年不上新項(xiàng)目”的 產(chǎn)業(yè)政策 的制約，發(fā)電設(shè)備業(yè)幾乎“三年不開(kāi)張”。到2000年時(shí)，主要企業(yè)的產(chǎn)量均降到“九五”以來(lái)的最低點(diǎn)，“三大動(dòng)力”等企業(yè)陷入虧損或虧損邊緣的境地。從2001年起，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和電力需求猛增的驅(qū)動(dòng)，發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造業(yè)水漲船高，產(chǎn)量節(jié)節(jié)上升。

近幾年隨著國(guó)內(nèi)用電需求的不斷快速增長(zhǎng),電網(wǎng)不堪重荷,在一些發(fā)達(dá)地區(qū)由于缺電,嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和居民的生活。為緩解供電緊張的局面,柴油發(fā)電機(jī)組作為電網(wǎng)應(yīng)急供電和補(bǔ)充供電裝置正得到廣泛的使用。

目前大部分艦船電站、移動(dòng)電站及各種應(yīng)急電站都由柴油發(fā)電機(jī)組組成。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組需要量逐年增長(zhǎng)。

2007年我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5346495千元，比2006年同期增長(zhǎng)28.36%。

2005-2008年中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)規(guī)模  單位：千元

2005-2008年柴油發(fā)電機(jī)組銷售規(guī)模   單位：千元

1、柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用得如此廣泛,是因?yàn)樗邆淞似渌l(fā)電機(jī)組所不具備的突出優(yōu)點(diǎn)：

(1)熱效率高,燃油消耗率低,某些機(jī)組的熱效率高達(dá)-%.,而燃油消耗率為190g/(Kw.h),甚至更低;

(2)運(yùn)行費(fèi)用低,可使用多種燃料,對(duì)燃油品質(zhì)要求低,適于燃用粘度較高的重油,而重油的價(jià)格遠(yuǎn)低于輕柴油;

(3)可靠性較高,發(fā)電出力穩(wěn)定,通常發(fā)電功率按額定功率的90%運(yùn)行;

(4)負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng),機(jī)組負(fù)荷在50%—100%變化時(shí)燃油消耗率變化較小,因此調(diào)峰時(shí)經(jīng)濟(jì)性好,適應(yīng)的負(fù)荷變動(dòng)范圍大;

(5)機(jī)組起動(dòng)迅速,并能很快達(dá)到全功率,柴油機(jī)的起動(dòng)一般只需幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)帶全負(fù)荷,在正常狀態(tài)下(15—30)min達(dá)到全負(fù)荷;

(6)單機(jī)容量較小,運(yùn)行操作技術(shù)較簡(jiǎn)單,便于一般運(yùn)行人員掌握。維護(hù)簡(jiǎn)單,保養(yǎng)方便,所需操作人員少,在備用期間的保養(yǎng)量小;

(7)對(duì)匹配高增壓、中速柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)組而言,其結(jié)構(gòu)緊湊(單位體積功率大);

(8)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,振動(dòng)、噪聲等能得到有效控制。由此可見(jiàn),在移動(dòng)電站中柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用前景良好。

2、我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)械性能、電氣性能、操作性能、可靠性、日常維護(hù)和使用壽命上與國(guó)際先進(jìn)水平相比,還存在著很大的差距,主要表現(xiàn)在：

(1)機(jī)組種類較少、選擇余地較小;

(2)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等技術(shù)性能指標(biāo)偏低,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,振動(dòng)噪聲高;

(3)柴油機(jī)中新技術(shù)的應(yīng)用較少,智能化、自動(dòng)化程度很低。

這些缺點(diǎn)使得國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已不太適應(yīng)目前新建船舶的要求。因此只好采取引進(jìn)國(guó)外多種型號(hào)的船用柴油機(jī)(如康明斯、MWM等)、發(fā)電機(jī)(如斯坦福、西門(mén)子等)、空氣斷路器及電表等生產(chǎn)技術(shù)的方法,來(lái)滿足國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)的需要。

3、導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)持續(xù)旺盛的原因主要有兩點(diǎn)：

第一，很多柴油發(fā)電機(jī)組用于應(yīng)急發(fā)電方面，作為醫(yī)院、銀行、機(jī)場(chǎng)、通信等 行業(yè) 的備用電源，屬于間歇性用油設(shè)備，因此對(duì)油價(jià)上調(diào)反映不太敏感，交叉需求彈性較小。所以，這部分市場(chǎng)需求暫時(shí)不會(huì)受到油價(jià)上調(diào)的影響。

其二，在很多應(yīng)用領(lǐng)域，柴油發(fā)電機(jī)缺乏可替代產(chǎn)品。柴油發(fā)電機(jī)組作為可移動(dòng)電源，使得其在很多領(lǐng)域內(nèi)難以被替代，如船舶用電，石油開(kāi)采等需要移動(dòng)作業(yè)的領(lǐng)域，因此柴油發(fā)電機(jī)組在這些市場(chǎng)上得到了廣泛的應(yīng)用。每當(dāng)夏季來(lái)臨，電力供應(yīng)不足之時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)得到熱銷。

但目前來(lái)講，隨著電力供應(yīng)緊張的緩解，以及我國(guó)多年來(lái)對(duì)大型水利水電的建設(shè)，以及農(nóng)村小水電的建設(shè)加上其他例如風(fēng)能發(fā)電、核能發(fā)電、火電廠的建立使我國(guó)電力緊張的窘境得以緩解，因此，柴油發(fā)電機(jī)組的總體銷量在2005年下半年有所緩解，同時(shí)，燃油價(jià)格的上漲也在一定程度上限制了柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的發(fā)展。但目前來(lái)看需求量仍然很大，一些醫(yī)院、銀行、機(jī)場(chǎng)、戶外作業(yè)場(chǎng)所將柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急必備之用。

根據(jù)我國(guó)電力供過(guò)于求的市場(chǎng)情況來(lái)看，2007年柴油發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)需求量受到2008年奧運(yùn)會(huì)的支撐作用影響，較2006年有所增長(zhǎng)增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)得比較慢。在經(jīng)歷了2008年春運(yùn)期間南方大部的雨雪災(zāi)天氣之后，我們預(yù)計(jì)我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組在未來(lái)的兩三年內(nèi)都將有所增長(zhǎng)，而不會(huì)就此永遠(yuǎn)低落下去。因此，我們從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，柴油發(fā)電機(jī)組由于其不可替代性具有良好的發(fā)展前景。

第二節(jié) 市場(chǎng)發(fā)展 趨勢(shì) 分析

（一）自動(dòng)化機(jī)組需求大許多現(xiàn)代技術(shù)裝備對(duì)其保障電源都有應(yīng)急和無(wú)人值守要求。

這些自動(dòng)化要求通常包括運(yùn)行自動(dòng)化和操作自動(dòng)化。運(yùn)行自動(dòng)化是指發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)調(diào)速、調(diào)壓、調(diào)載等；操作自動(dòng)化則指機(jī)組能自動(dòng)起動(dòng)與加載、自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)并聯(lián)與解列、自動(dòng)補(bǔ)給與監(jiān)測(cè)等。所有這些對(duì)于基本電源用戶（微波站電源、船用機(jī)組等）和絕大多數(shù)備用（應(yīng)急）電源用戶都是必須的。

近年來(lái)，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)獲得了較大的發(fā)展，自動(dòng)化機(jī)組的使用范圍不斷擴(kuò)大。廣播、電信、計(jì)算機(jī)中心、醫(yī)院等要求高可靠性供電場(chǎng)所需要能自動(dòng)供電的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。機(jī)場(chǎng)、礦山、石油鉆井平臺(tái)、隧道工地、島嶼、核電站、人造衛(wèi)星地面站、教育中心、銀行、保險(xiǎn)公司等金融 行業(yè) 、水源地、辦公大樓等各行各業(yè)都在廣泛地使用自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，以期保證正常的供電。由此可見(jiàn)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組已是各類電源保障系統(tǒng)不可或缺的重要的電力裝備。

用戶對(duì)自動(dòng)化機(jī)組的性能要求不斷提高。隨著自動(dòng)化等級(jí)的提高，自動(dòng)化性能特征已在逐步接近不間斷電源和長(zhǎng)期無(wú)人值守的性能要求。有些邊遠(yuǎn)、高山和海島等電源站所用自動(dòng)化機(jī)組正在實(shí)現(xiàn)遙控、遙測(cè)、搖訊等監(jiān)控功能。為了解決好完全不間斷供電的要求，自動(dòng)化機(jī)組起動(dòng)及加載性能在逐年提高。

國(guó)內(nèi)自動(dòng)化機(jī)組的發(fā)展也在不斷適應(yīng)市場(chǎng)的需求，一批自動(dòng)化機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)正在成長(zhǎng)。自20世紀(jì)80年代鄭州電氣裝備總廠研制了我國(guó)第一臺(tái)自動(dòng)化汽車電站以來(lái)，先后有蘭州電源車輛 研究 所、無(wú)錫動(dòng)力機(jī)廠、蘭州電機(jī)廠、泰州德鋒動(dòng)力公司、鄭州機(jī)電設(shè)備廠、常州順風(fēng)發(fā)電設(shè)備公司等單位開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了自動(dòng)化機(jī)組。

（二）保障新能源開(kāi)發(fā)不可或缺

對(duì)于新能源的開(kāi)發(fā)和使用，柴油發(fā)電機(jī)組是不可或缺的電源保障。風(fēng)能、太陽(yáng)能是取之不盡最清潔的能源，但由于當(dāng)前它們還都是不連續(xù)能源，真正能使風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能電達(dá)到實(shí)用的地步，必須有能與之共同工作的保障電源。柴油發(fā)電機(jī)組所展示的使用性能和機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì)，使之成為新能源發(fā)展利用的基本保障。

1986年我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行成套技術(shù) 研究 課題由蘭州電源車輛 研究 所承擔(dān)，歷經(jīng)5年，先后在兩種不同的10千瓦風(fēng)電機(jī)組上進(jìn)行了并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn)獲得了圓滿成功，于1991年通過(guò)國(guó)家鑒定。使我國(guó)的風(fēng)電與柴油發(fā)電并聯(lián)運(yùn)行技術(shù)達(dá)到了國(guó)際水平。

1982年英國(guó)首先報(bào)導(dǎo)了太陽(yáng)能電池、風(fēng)力發(fā)電和柴油發(fā)電機(jī)組組合的通訊用電源現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果，其總電功率為675千瓦時(shí)，其中太陽(yáng)能、風(fēng)能供431千瓦時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組供226千瓦時(shí)。當(dāng)然，新能源發(fā)電還包括地?zé)崮?，海洋潮夕能和生物質(zhì)能等，這些新能源的開(kāi)發(fā)也都與柴油發(fā)電設(shè)備相關(guān)。除了作為保障電源外，生物質(zhì)能發(fā)電最早就是在柴油發(fā)電機(jī)組中使用的。

近年來(lái)，我國(guó)生物質(zhì)能發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)也取得了較大的進(jìn)展。自1996年重慶紅巖柴油機(jī)有限責(zé)任公司首批生產(chǎn)兩臺(tái)180千瓦沼氣發(fā)電機(jī)組、兩臺(tái)200千瓦稻殼煤氣發(fā)電機(jī)組以來(lái)，我國(guó)生物質(zhì)能發(fā)電機(jī)組就展現(xiàn)出了很好的 市場(chǎng)發(fā)展 前景。1997年由濰坊柴油機(jī)廠和香港培新集團(tuán)——新西蘭TFS公司出資成立的生產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)性公司大大地推動(dòng)了我國(guó)生物質(zhì)能發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平的發(fā)展速度。如今上述兩家公司均已推出了30～200千瓦單一燃料燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和80～300千瓦雙燃料燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)生物質(zhì)能發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的使用和普及打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）特殊市場(chǎng)不斷擴(kuò)大

1986年美國(guó)Cummins公司專用發(fā)電機(jī)組在廣告中稱：Cummins公司設(shè)計(jì)的柴油發(fā)電機(jī)組能滿足廣泛的使用要求，可作為：①遠(yuǎn)距離公用事業(yè)的基本電源，以滿足工業(yè)部門(mén)的用電要求；②公用事業(yè)電源斷電情況下的應(yīng)急備用電源，為主要生產(chǎn)大樓、公用事業(yè)大樓和商用大樓連續(xù)供電；③可作為移動(dòng)式和便攜式電源；5船用輔助電源，以滿足艦船輔助裝置的動(dòng)力要求；⑤吸入高峰負(fù)荷裝置，在每天高峰負(fù)載時(shí)使用，以吸收電力高峰負(fù)荷；⑥電熱聯(lián)供，為公用大樓、商用大樓及生產(chǎn)部門(mén)提供電、熱、冷各種能源?，F(xiàn)在，柴油發(fā)電設(shè)備的使用領(lǐng)域已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于上述的各項(xiàng)用途了。

1、滿足沙漠地區(qū)用電需求。

為了滿足沙漠腹地石油、天然氣勘探和開(kāi)發(fā)需要，柴油發(fā)電機(jī)組在沙漠地區(qū)的使用將伴隨沙漠開(kāi)發(fā)而大大增加。1994年投入使用的Z160DS電驅(qū)動(dòng)沙漠鉆機(jī)開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)在沙漠腹地使用柴油發(fā)電機(jī)組的先河。這組由蘭州電機(jī)廠研制的5臺(tái)630千瓦600V柴油發(fā)電機(jī)組較好地解決了沙漠地區(qū)日溫差大、沙塵濃度大等惡劣環(huán)境下運(yùn)行的各項(xiàng)要求。

2、促進(jìn)旅游開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)。

1990年英國(guó)Petbow公司為安提瓜島綜合旅游設(shè)施提供了全部配電和照明設(shè)備。我國(guó)的許多旅游區(qū)也先后引入了柴油發(fā)電機(jī)組作為基本電源或備用電源，保證了旅游景點(diǎn)的開(kāi)發(fā)和設(shè)施的安全運(yùn)營(yíng)。

3、加快邊遠(yuǎn)地區(qū)的開(kāi)發(fā)。

邊遠(yuǎn)地區(qū)的開(kāi)發(fā)是柴油發(fā)電設(shè)備的又一潛在的大市場(chǎng)。世界上任何一個(gè)國(guó)家的許多邊遠(yuǎn)地區(qū)都有著豐富的資源，但也都遠(yuǎn)離供電網(wǎng)絡(luò)。而現(xiàn)代技術(shù)開(kāi)發(fā)又都毫無(wú)例外地要有充足的電力供應(yīng)。柴油發(fā)電設(shè)備便是能迅速滿足這一要求的最好選擇，因?yàn)樗顿Y省、建成快，可自成網(wǎng)絡(luò)供電，所以近年來(lái)許多國(guó)家邊遠(yuǎn)地區(qū)開(kāi)發(fā)都大量采用柴油發(fā)電機(jī)組。因此，邊遠(yuǎn)地區(qū)開(kāi)發(fā)所需的電力供應(yīng)多數(shù)將伴隨柴油發(fā)電設(shè)備共同發(fā)展。

4、開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)活躍電力市場(chǎng)。

美國(guó)等西方國(guó)家的機(jī)組租賃市場(chǎng)很活躍。Magneteu公司生產(chǎn)的公路型容量為10～135千瓦的掛車電站就是專門(mén)為租賃市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，機(jī)組采用低噪聲式，可以在住宅區(qū)內(nèi)運(yùn)行，輸電采用方便安全的電路耦合，較大的油箱可保證機(jī)組連續(xù)運(yùn)行11小時(shí)以上。國(guó)內(nèi)租賃各種柴油發(fā)電機(jī)組用作臨時(shí)供電有市場(chǎng)需求，但至今還沒(méi)有專門(mén)從事租賃業(yè)務(wù)的部門(mén)。許多租賃者只能依靠各部門(mén)間的支持或找關(guān)系得到臨時(shí)電源。從活躍電力市場(chǎng)、方便臨時(shí)用戶使用，增加其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域的角度看，柴油發(fā)電設(shè)備 行業(yè) 開(kāi)發(fā)租賃業(yè)務(wù)是有優(yōu)勢(shì)的。蘭州電機(jī)廠為某建筑工地租賃兩臺(tái)90kW機(jī)組，既幫助工地解決了用電的燃眉之急支援了建設(shè)施工，企業(yè)也從租賃機(jī)組中增加了經(jīng)濟(jì)效益。

5、搶險(xiǎn)救災(zāi)電力供應(yīng)的最佳選擇。

1998年的抗洪救災(zāi)中，在長(zhǎng)江大堤上使用的掛車電站和小型發(fā)電機(jī)組保證了各項(xiàng)搶險(xiǎn)行動(dòng)的順利開(kāi)展。最近，英國(guó)推出了團(tuán)體供給設(shè)備，該設(shè)備將一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組和一臺(tái)凈水裝置裝在6．1m的集裝箱內(nèi)，為了安全貯存醫(yī)藥用品，團(tuán)體供給設(shè)備還配備冷藏箱等設(shè)施。它主要用在警察部隊(duì)突擊搶險(xiǎn)、采礦營(yíng)地和自然災(zāi)害的救援行動(dòng)中。

6、不斷擴(kuò)展的使用范圍是柴油發(fā)電設(shè)備 行業(yè) 生產(chǎn)長(zhǎng)盛不衰的基礎(chǔ)。

而產(chǎn)品技術(shù)水平的完善和更好地滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的使用要求則將進(jìn)一步促進(jìn)柴油發(fā)電設(shè)備 行業(yè) 的不斷發(fā)展壯大。

2005年—2007年我國(guó)電力缺口情況  單位：萬(wàn)千瓦時(shí)

未來(lái)幾年內(nèi)發(fā)電機(jī)組銷售情況預(yù)測(cè)    單位：千元

第三節(jié) 市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu) 分析

1、市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)

目前，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)分高中低端市場(chǎng)，在高端市場(chǎng)上主要以國(guó)外發(fā)電機(jī)組及配套進(jìn)口零部件為主，在中端市場(chǎng)上主要是以國(guó)外的零部件、國(guó)外的品牌在國(guó)內(nèi)組裝為主；在低端市場(chǎng)上一般都為國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品及配件，而如濰柴、上柴等的柴油發(fā)電機(jī)組其中有一大部分是出口的。國(guó)外品牌和原裝在國(guó)內(nèi)組裝的柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)等方面占據(jù)了70%-80%的市場(chǎng)份額。

柴油發(fā)電機(jī)組高中低端市場(chǎng)占有市場(chǎng)份額

2、市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)

2007年全社會(huì)用電量達(dá)到32458億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)14.42%，增幅比2006年上升0.42個(gè)百分點(diǎn)，全社會(huì)用電增速已連續(xù)6年保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)。其中，第一產(chǎn)業(yè)用電量為860億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)5.2%；第二產(chǎn)業(yè)用電量為24847億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)15.7%，其中輕、重工業(yè)用電量分別為4502億千瓦時(shí)和20064億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)9.8%和17.3%；第三產(chǎn)業(yè)用電量為3167億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)12.1%；城鄉(xiāng)居民生活用電量為3584億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)10.6%。全社會(huì)用電需求超預(yù)期增長(zhǎng)主要來(lái)自占我國(guó)用電60%以上的重工業(yè)用電增速較大。

2003年——2007年各產(chǎn)業(yè)用電增速

地區(qū)看，內(nèi)蒙（29.80%）連續(xù)五年保持全國(guó)用電增速第一，山西(18.99%)、河南(18.61%)分別位居用電增速第二、三位。用電大省廣東（12.94%）、江蘇（15.2%）和山東（14.30%）均保持較高的用電增速。

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