第一節(jié) 當(dāng)前 行業(yè) 存在的問(wèn)題

改革開放后，國(guó)家在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研開發(fā)等方面雖給予了一定的支持，但與市場(chǎng)需求及與國(guó)外先進(jìn)水平相比，仍有不少差距。突出表現(xiàn)在：

1、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔產(chǎn)品少，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、可靠性差等問(wèn)題時(shí)隱時(shí)現(xiàn)

國(guó)產(chǎn)高性能產(chǎn)品的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品較少，目前生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)品，主要是上世紀(jì)70年代末、80年代初引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的產(chǎn)品，還屬于國(guó)際上上世紀(jì)80、90年代水平，其大部分產(chǎn)品的性能指標(biāo)已不能滿足國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目和主機(jī)發(fā)展的需求，因此眼下高檔、高水平產(chǎn)品還處于主要依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面。另外，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、可靠性差等，加之售前、售后服務(wù)不到位，都直接制約著兩個(gè)市場(chǎng)的開拓

2、生產(chǎn)集中度低、多數(shù)企業(yè)尚未形成規(guī)模生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益低

行業(yè) 企業(yè)多是中小型企業(yè)，點(diǎn)多批量小，裝備水平不高，多數(shù)企業(yè)尚未形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。

3、科研開發(fā)力量薄弱，技術(shù)進(jìn)步緩慢

國(guó)外各大著名跨國(guó)公司用于科研開發(fā)資金占其銷售額的5-10%，我國(guó)多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)主要源于仿制、引進(jìn)、缺乏自主創(chuàng)新，加上自身科技開發(fā)大都投入不足，缺乏必要的研發(fā)、試驗(yàn)裝備，人才流失，后繼乏人，致使企業(yè)技術(shù)進(jìn)步緩慢。

4、企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)不迅速、管理水平急待提高

目前， 行業(yè) 企業(yè)管理與國(guó)外企業(yè)現(xiàn)代化管理水平有較大差距，大部分的信息化建設(shè)尚未開始，部分企業(yè)雖然已開始實(shí)施，但成效不明顯，因此，導(dǎo)致 行業(yè) 中大多數(shù)企業(yè)市場(chǎng)信息不靈，反映不夠迅速，技術(shù)與制造能力形不成有力支撐，同時(shí)，高等院校、科研院所與企業(yè)間的溝通不暢通，使國(guó)內(nèi)技術(shù)能力形不成合力，資源得不到共享。

第二節(jié) 行業(yè) 未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè) 分析

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化，液壓產(chǎn)品的市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生較大變化，長(zhǎng)期來(lái)以“短缺”為特征的賣方市場(chǎng)已基本成為以“結(jié)構(gòu)性過(guò)剩”為特征的買方市場(chǎng)所取代。從總體能力看，已處于供大于求的態(tài)勢(shì)，特別是一般低檔次產(chǎn)品，普遍供過(guò)于求；而主機(jī)急需的技術(shù)含量高的高參數(shù)、高附加值的高檔產(chǎn)品，又不能滿足市場(chǎng)需要，只能依賴于進(jìn)口。在我國(guó)加入WTO后，其沖擊更大。因此，“十五”期間 行業(yè) 產(chǎn)值的增長(zhǎng)，決不能依賴于量的增長(zhǎng)，而應(yīng)針對(duì) 行業(yè) 自身的結(jié)構(gòu)性矛盾，加大力度，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，也就是應(yīng)依靠質(zhì)的提高，促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，以適應(yīng)和拉動(dòng)市場(chǎng)需求，求得更大的發(fā)展。

 第三節(jié) 行業(yè) 投資前景 分析

自卸車主要有兩大用途：用于公路運(yùn)輸?shù)钠胀ㄗ孕盾嚭陀糜诘V業(yè)裝卸作業(yè)及大中型土建工程的重型自卸車。

我國(guó)礦業(yè)的發(fā)展：

相比于地表出露礦床，由于隱伏礦床被有效保存，因此同樣規(guī)模的礦床，在不考慮采礦損失的前提下，隱伏礦較露頭礦可開發(fā)利用的資源量多。雖然我國(guó)的金屬礦床勘探工作已有50多年的歷史，但是截至目前除少數(shù)磁鐵礦床外，我國(guó)境內(nèi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的全隱伏金屬礦床數(shù)量十分有限，我國(guó)重點(diǎn)成礦區(qū)的隱伏礦找礦勘查尚處于起步階段，找礦潛力巨大。隨著勘查技術(shù)的完善和找礦勘查投資的增加，我國(guó)的隱伏礦找礦勘查已經(jīng)受到關(guān)注，隱伏礦的找礦勘查將會(huì)改變中國(guó)大型礦床比例偏少的局面。

礦業(yè)的發(fā)展以及近年來(lái)公路交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展、房地產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)等的快速發(fā)展，對(duì)自卸車的需求量也就不斷地增加，自卸車液壓缸作為自卸車必不可少的部分，其 行業(yè) 發(fā)展也就直接受到自卸車 行業(yè) 的發(fā)展影響，因此，自卸車液壓缸制造 行業(yè) 的發(fā)展前景看好。

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