第一節(jié) 液壓控制閥基本生產(chǎn)技術(shù)、工藝或流程

液壓閥輔助加工技術(shù)：

液壓閥制造過(guò)程中，為提高裝配精度多采用選配方法，即對(duì)一批加工完畢的零件，如閥體和閥芯，依據(jù)實(shí)際尺寸選擇配合間隙最為恰當(dāng)?shù)囊粚?duì)進(jìn)行裝配，以保證良好的閥芯滑動(dòng)和密封性能。也就是說(shuō)，同一類型的液壓閥，閥芯與閥體的配合尺寸有一定的差異對(duì)于使用企業(yè)，當(dāng)某一種失效液壓閥的數(shù)量較多時(shí)，可以將所有閥拆卸清洗，檢查測(cè)量各零件，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果將零件歸類，依據(jù)下列方法重新組合選配。

液壓件輔助加工主要包括：閥體清砂、零部件去毛刺、去熱處理殘?jiān)颓逑吹葍?nèi)容。

1、閥體類的清砂

國(guó)產(chǎn)液壓閥閥體絕大多數(shù)以球鐵、蠕鐵、灰鐵為材質(zhì)，以樹(shù)脂砂作為造型介質(zhì)翻砂澆鑄而成，具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、形狀復(fù)雜和精度要求高等特點(diǎn)，鑄件的質(zhì)量很大程度上決定了液壓閥的檔次。閥體因以砂為造型材料，故鑄件中不可避免地有粘砂存在。粘砂對(duì)液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)危害性較大。清除粘砂的方法較多，國(guó)內(nèi)常用的液壓泵有滾筒清砂、噴丸清砂、電化學(xué)清砂和水爆清砂等。噴丸清砂一般用于油道敞開(kāi)或油道較大的閥體類及粗加工后閥體的清砂，它不但能去除粘砂，還可去除銹跡和粗加工產(chǎn)生的毛刺，特別是液體噴砂，還能起光飾鑄件表面作用。電化學(xué)清砂是利用（SiO2）與熔融的NaOH起電化學(xué)反應(yīng)生成偏硅酸鈉和水，能較凈地去除窄小油道內(nèi)的粘砂，故噴丸和電化學(xué)清砂這兩種方法作為閥體鑄件精細(xì)去砂的方法，廣為各生產(chǎn)廠家采用。但這兩種清砂方法也有不足之處：⑴噴砂清砂適用于較大油腔或油道敞開(kāi)的閥體，對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、油道細(xì)小的閥孔等有較大的局限性，不能有效去除粘砂，且對(duì)已加工表面較易造成破壞，故而影響密封性、美觀性和產(chǎn)品精度，且不利于加工工序的安排；⑵電化學(xué)清砂對(duì)一些非循環(huán)腔而言很難有效去凈粘砂，且能耗較高，對(duì)環(huán)境破壞極大，工人的作業(yè)強(qiáng)度也高，故對(duì)復(fù)雜件的清砂大家還在探索之中。

2、滑閥類零件去毛刺及去熱處理殘?jiān)?/strong>

液壓件輔助工序另一大問(wèn)題是去機(jī)加工毛刺、熱處理殘?jiān)取Ｃ痰拇嬖?，將?duì)液壓件造成不良影響，如閥桿卡緊、阻尼孔堵塞，特別是鍍鉻類閥桿平衡槽中的磨削，毛刺隨油液徑向液動(dòng)力的作用竄入閥桿與閥孔的間隙中，不但不能起消除液動(dòng)力的作用，反而會(huì)導(dǎo)致閥桿卡緊、操作力加大或系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定、微動(dòng)性能與壓力調(diào)制性能下降。

機(jī)加工時(shí)應(yīng)采用合理的切削參數(shù)來(lái)控制毛刺的產(chǎn)生，對(duì)產(chǎn)生的毛刺則應(yīng)安排工序去除，去毛刺方法有：手工操作法、振動(dòng)光飾法、砂帶磨削法、銅絲輪或磨光機(jī)拋光法、不銹鋼絲刷拋光法、液體噴砂法等。方法的選用應(yīng)視實(shí)際情況而定。相對(duì)來(lái)說(shuō)，閥體類零件采用帶球尼龍刷或不銹鋼絲刷去除閥孔毛刺，即在精細(xì)鉸之前用手電鉆裝夾刷子去除割槽、粗鉸等序所產(chǎn)生的毛刺。砂帶或銅絲輪對(duì)去閥體外表面磨削毛刺及銹跡較為理想，對(duì)于一些較粗的磨削飛邊應(yīng)先用鋼鋸條刮除，內(nèi)腔其它毛刺可采用液體噴砂法清理，對(duì)于淬火零件可用專用的工具或鋼絲刷去除，淬火后氧化物等一般可以用振動(dòng)光飾法或酸洗去除，當(dāng)然酸洗時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的材質(zhì)采用不同的酸液并加入適宜的脫脂劑和緩蝕劑。

3、液壓閥零件的清洗

液壓閥零部件的清洗在液壓件生產(chǎn)中是一道關(guān)鍵的輔助工序，它的質(zhì)量制約著液壓閥的可靠性和穩(wěn)定性。清洗質(zhì)量與清洗方法、清洗液的配制、清洗設(shè)備和人員責(zé)任心等有極大的關(guān)系。

液壓閥輔助加工是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它涉及范圍非常廣泛，不但要從設(shè)備上提供保障，技術(shù)上不斷實(shí)踐、總結(jié)、提高。還要從管理上認(rèn)認(rèn)真真地去抓、去管，只有這樣才能將液壓閥的輔助加工搞上去，這里所涉及到的內(nèi)容只不過(guò)是一些粗淺的經(jīng)驗(yàn)之談，希望能夠?qū)?guó)產(chǎn)液壓閥輔助加工的質(zhì)量提高有所補(bǔ)益。

第二節(jié) 液壓控制閥新技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用情況

近年來(lái)，我國(guó)液壓氣動(dòng)密封 行業(yè) 堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，取得良好成效，涌現(xiàn)出一批各具特色的高新技術(shù)產(chǎn)品。北京機(jī)床所的直動(dòng)式電液伺服閥、杭州精工液壓機(jī)電公司的低噪聲比例溢流閥（擁有專利）、寧波華液公司的電液比例壓力流量閥（已申請(qǐng)專利），均為機(jī)電一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品，并已投入批量生產(chǎn)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

天津特精液壓股份有限公司的靜液壓傳動(dòng)裝置和多路閥、湖州生力液壓件公司的多功能滑閥、威海氣動(dòng)元件公司的組合調(diào)壓閥的空氣減壓閥、貴州楓陽(yáng)液壓公司的液壓泵站和液壓換擋閥等，都深受用戶的好評(píng)。

第三節(jié) 液壓控制閥國(guó)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

在集成化方面：各大公司生產(chǎn)的液壓控制閥，其特點(diǎn)是：小型化，減少安裝空間；簡(jiǎn)化管路，減少液體流動(dòng)阻力、泄漏、振動(dòng)、噪聲等接管引起的問(wèn)題；便于用戶檢查和維修；工作更可靠。

在機(jī)電一體化方面：各公司生產(chǎn)出了品種齊全的具有先進(jìn)水平的電液比例閥、電液伺服閥和比例伺服油缸等。

博士公司和ATOS公司新開(kāi)發(fā)的比例閥，特點(diǎn)是有伺服閥的高控制精度和高頻響（30-40Hz），又有比例閥的耐污染性。比例放大器包括模擬放大器和數(shù)字放大器，接口考慮了總線連接。ATOS公司還生產(chǎn)出了數(shù)字伺服執(zhí)行器，它是一種智能部件，它包括帶集成式位置傳感器的伺服油缸、比例閥、集成式數(shù)字控制器、電子反饋信號(hào)、電源和現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)的接線，用戶可以通過(guò)軟件隨意設(shè)定動(dòng)作循環(huán)和液壓功能參數(shù)。 

油研公司推出的E系列和EH系列電液比例控制元件，最高工作壓力為25MPa，流量最大到500 l/min，它將比例系統(tǒng)所需的放大器、傳感器、數(shù)據(jù)顯示器裝于閥體或泵體內(nèi)組成一體，實(shí)現(xiàn)高響應(yīng)、高精度、高可靠性和無(wú)沖擊的控制；LSVG系列高速直線式伺服閥，最高工作壓力為35MPa，它是采用小型高強(qiáng)力直線馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)閥芯和閥芯位置電反饋，因此具有極高的頻響性（流量為4-40 l/min的閥頻響達(dá)450Hz）和出色的抗污染性（允許NAS10級(jí)）。

第四節(jié) 液壓控制閥技術(shù)開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)、難點(diǎn) 分析

可靠性是中國(guó)工程機(jī)械的軟肋，可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械與進(jìn)口工程機(jī)械之間最大的差距，也是影響中國(guó)工程機(jī)械占領(lǐng)高端市場(chǎng)和出口的根本所在。當(dāng)然外觀質(zhì)量、舒適性等方面也是國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械與國(guó)外工程機(jī)械的主要差距。這其中也包括液壓閥?？煽啃砸渤蔀橐簤嚎刂崎y的技術(shù)開(kāi)發(fā)難點(diǎn)。

第五節(jié) 液壓控制閥未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

液壓產(chǎn)品的發(fā)展方向主要是：

1、節(jié)省能耗，提高效率

2、發(fā)展機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。

3、發(fā)展具有比例閥的耐污染和伺服閥高精度、高頻響的直動(dòng)型電液控制閥。

4、發(fā)展內(nèi)置電子系統(tǒng)的電液伺服比例元件、電磁閥、液壓定位油缸等。

5、重視環(huán)保。環(huán)保型產(chǎn)品將具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，隨著人們環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng)，開(kāi)發(fā)保護(hù)型液壓產(chǎn)品，將成為今后國(guó)內(nèi)液壓技術(shù)的主流。

6、適應(yīng)主機(jī)機(jī)電一體化的需要

7、應(yīng)用現(xiàn)代控制技術(shù)，提高電液壓自動(dòng)控制系統(tǒng)的性能9.大力發(fā)展水壓系統(tǒng)和元件，擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。