近日，國內(nèi)首套大型50萬噸大型乙二醇裝置成功開車。目前已連續(xù)安全平穩(wěn)運(yùn)行近2個月，裝置負(fù)荷達(dá)100%，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到聚酯級，優(yōu)等品率達(dá)100%。這標(biāo)志著我國現(xiàn)代煤化工關(guān)鍵技術(shù)取得新突破，自主研發(fā)的合成氣制乙二醇技術(shù)躋身世界領(lǐng)先行列，真正意義上實現(xiàn)了乙二醇裝置大型化。
與傳統(tǒng)的草酸酯法相比，合成氣制乙二醇技術(shù)在偶聯(lián)催化劑、加氫催化劑、反應(yīng)器和副產(chǎn)物生成方面都表現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。該裝置在5萬噸裝置的運(yùn)行基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列優(yōu)化，并采用了DMC分離、硝酸還原、精餾采用熱耦合等前沿技術(shù)，在能耗物耗方面均處于同行業(yè)領(lǐng)先水平，成本優(yōu)勢明顯。
乙二醇主要用于制聚酯滌綸、聚酯樹脂等，用途十分廣泛。我國作為全球最大的聚酯產(chǎn)銷國，也是全球最大乙二醇消費(fèi)國，但由于石化原料限制，我國乙二醇產(chǎn)能增速有限。在我國富煤缺油少氣背景下，發(fā)展煤制乙二醇大型化技術(shù)，可滿足我國乙二醇自給能力、填補(bǔ)國內(nèi)巨大的市場缺口，繼而帶動下游聚酯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這既為煤炭清潔高效利用開辟出了一條新途徑，也有力保障了國家能源安全和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
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